5HP30 vom 740i, geht es immer kaputt?

[küfi]

Das die Frage, die ich mir stelle.
Suche momentan in Ruhe einen neuen E32, und das einzige was mich vom 740i abhält, ist das leidige Getriebe. Knackt's das früher oder später IMMER?

Viele Grüße,
küfi

[neddie]

hallo,
es ist meistens nur der verschleiß so ner winzigen kugel
im schieberkasten oder auch schaltgerät genannt.
dann geht der rückwärtsgang nicht mehr rein.
ich vermute das man den schieberkasten auch günstig bei zf reparieren
lassen kann, das getriebe muß dafür nicht ausgebaut werden.
allerdings reinste profiarbeit, den ich den meisten selbstschraubern
nicht zutraue. mich würde das problem nicht vom kauf abhalten,
wenn ich lust auf den 740er hätte.
gruß neddie

[Audi.V8]

Hallo,

Also meins läuft und läuft und läuft... Mein dicker hat allerdings gerade dieses Wochenende die 133.000 km Marke erst überschritten.

Man kann dem R-Gang Problem auch vorbeuge leisten, in dem man das Auto mal einen Tag zu ZF gibt, ist im E38 Forum irgendwo gut beschrieben...

Kostet 250€onen und es wird diese Murmel gewechselt, dann ist Ruhe im Schiff und das Getriebe dürfte dann wohl das Auto so ziemlich überleben.

Auf KEINEN Fall würde ich, aus Angst vor dem Problem, auf die 5 Gang Automatic verzichten wollen, die fährt sich wirklich Prima und um Welten besser als der alte 4 Gang Automat - Zumal die Motor-Getriebe Kombination im E32 nicht zu toppen ist.

...ciu...

[Artur]

Zitat von küfi

... Knackt's das früher oder später IMMER?

Viele Grüße,
küfi

Wenn man die Frage so stellt - Ja! Jedes Getriebe geht mal kaput

Ich würde sagen das alle 120.000 Öl zusammen mit den beiden Kugel gewechselt werden sollten. Und das nur bei ZF in Dortmund - da sind wenigstens Profis am Werk.

Meiner hat knapp 188000km drauf und BEIDE kugeln waren fertig. Bis zum Getriebe GAU haben noch ca 10.000-20.000 km gefehlt.

Gruss
Artur

[kw740]

artur hat recht !
ich war vor 2 wochen bei zf in dortmund und es war richtig nötig.
beim km stand von 194000 wurden 7 liter öl und 2 kugeln erneuert.
240 euro und 10 euro für die kaffeekasse das wars.
gruß klaus

[gandalf]

Die Laufleistung meines Dicken ist 312.000 KM.
Erst einmal Getriebeölwechsel gemacht und läuft und läuft.....

Werde aber meinen nächsten Getriebölwechsel in Dortmund machen.

[küfi]

Warum Dortmund? ZF ist Baden-Württembergische Wertarbeit

[gandalf]

1. Ist bei mir näher
2. Weil schon einige hier in Dortmind waren und sehr zufrieden sind

[Artur]

Zitat von küfi

Warum Dortmund? ZF ist Baden-Württembergische Wertarbeit

Dortmund - weil nur noch die Dortmunder das machen ( Offiziell ) , da kommen auch alle Kapputen Getriebe hin.

Und ob Bodensee noch so 100% Baden-Württembergische Wertarbeit ist

Auf jeden Fall machen da nichts was etwas mit Wartung zu Tun hat.

Artur