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01.03.2017, 20:55
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Raum Würzburg
Fahrzeug: 730V8 E32 316 E21
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Automatikgetriebe Schleifgeräusche bei "R"
Servus,
es geht um das Automatikgetriebe meines V8 M60.
Nach der Winterpause bin ich das Auto mal um den Block gefahren. Schaltvorgänge unauffällig, bloß fängt da was zu quietschen an, wenn ich auf R gehe. Klingt wie eine Servopumpe ohne Öl. Ist es natürlich nicht.
Nur im Rückwärtsgang, Kraftschluss einwandfrei. Genug Öl is drin....
Ich habe unlängst die Ölwannen und die Motorlager erneuert. Liegt das daran, hat sich da was verkantet? Aber nur bei R? Ich weiß nicht...
Hat das einer von euch schon mal gehabt?
Gruß
Moritz
P.S. welche Getriebe würden den passen? Es gibt sehr viele 5HP-18
Meins hat die BMW Nummer 1421214 Baujahr 1993/94
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02.03.2017, 06:29
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Raum Würzburg
Fahrzeug: 730V8 E32 316 E21
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Bei laufendem Motor, Öl war gut handwarm.
Kraftschluss ist ja auch ok, Gang ist sofort drin, kein Ruck und so.
Bliebe höchstens ein altes Öl. Aber warum macht das dann nur in R Probleme.
Das Geräusch ist nicht immer, eher wenn das Öl wärmer geworden ist...
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02.03.2017, 07:16
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Dann wuerd ich den Schaltkasten ueberholen, beim 5HP18 verschleisst die kleine Kugel in der alten Ausfuehrung oefter
https://forum.e34.de/thread.php?thre...ilightuser=140
siehe dort mein Post vom 22.12.2012
Und vorher halt noch mal die Kardanwelle ueberpruefen, ob da nichts schleift. Hast Du denn bei Motorlager wechseln auch das Mittenlager erneuert?
Der Motor mit neuen Stuetzlagern steht normal jetzt etwas hoeher, weil die mit der Zeit etwas kleiner werden, dann haette ich Getriebestuetzlager und Mittenlager auch gewechselt gleichzeitig.
Geändert von Erich (02.03.2017 um 09:41 Uhr).
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02.03.2017, 09:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Kann auch am Getriebefilter liegen. Mach ein Ölwechsel und nimm ein Mann Filter.
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02.03.2017, 13:06
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Raum Würzburg
Fahrzeug: 730V8 E32 316 E21
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Danke für die Ratschläge und Hilfestellungen, Info: das Geräusch ist nur vorhanden, wenn der Motor wärmer, bzw. warm ist. Demnach hat es irgendwas mit der Temperatur des Getriebeöls zu tun.
Ich konnte das grad provozieren, bin aus dem Stand kurz und schnell losgefahren zwei Meter, hab dann gebremst und dann auf R geschaltet. Dann singt es. Aber auch nicht immer. Mal lauter, mal leiser, mal gar nicht....Vielleicht doch erstmal Ölwechsel machen?!
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02.03.2017, 18:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ähnliches hatte ich am V12, vorwärts wie rückwärts, wenn der richtig Motor warm war, auch mal.
Bei mir waren es die Getriebe Lager, in Verbindung mit dem Wärmeschutz Blech, woran sich die Kardanwelle ausgetobt hat.
Vielleicht hilft es.
M f G
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02.03.2017, 18:46
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Raum Würzburg
Fahrzeug: 730V8 E32 316 E21
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Ich mache nächste Woche mal einen Ölwechsel, vielleicht spül ich auch paar Mal durch. Die Lager, bzw. Bleche check ich auch. Was gegen die Bleche spricht ist die Tatsache, daß es auch bei getretener Bremse schleift.
Dann melde ich mich wieder, danke erstmal
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04.03.2017, 17:38
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Raum Würzburg
Fahrzeug: 730V8 E32 316 E21
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So, Ölwechsel nach 30 Grad gemacht. Danke für diese Super Anleitung. Das Geräusch ist erstmal weg.
Mal hoffen, daß es so bleibt.
Das Öl und Filter waren braun und es war reichlich Magnet-Gel abgelagert. Keine Ahnung, ob das Öl überhaupt schon mal gewechselt wurde...ich werd demnächst nochma wechseln, bzw. spülen.
Gruß
Moritz
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