


BMW 7er, Modell E32 |
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21.11.2014, 08:02
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#1
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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MFL Umrüstung BE2455
GuMo
ich rüste meine Radioanlage und Tempomat auf MFL um. Das Problem Tempomat konnte gelöst werden.
Nun komme ich allerdings an das Thema Radioanlage.
Ich möchte gerne das Prof. BE2455 verbauen. Noch verbaut ist das Business RDS mit Wechsler.
Kann mir jemand sagen, ob das BE2455 mit dem Wechsler vom Business RDS Philips zurecht kommt.?
!!!Wenn ja, dann suche ich ein funktionstüchtiges Gerät.
Diese Suche kommt nachher dann auch in den Marktbereich.!!!
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22.11.2014, 15:04
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#2
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo,
ja das Becker Professional RDS (BE2455) , kommt prpblemlos mit folgenden Wechslern klar:
BMW Bavaria CD 6 Selektion
BMW 6CD Changer P (nicht PI)
BMW 6CD Changer A (nicht AI)
Ausserdem ist auch der BE 2455 offizielles Zubehoer fuer den e32 und e34 gewesen, welches im letzten Zubehoerkatalog aufgefuehrt war. Durch den I-BUS Port ist er faehig mit dem MFL zu kommunizieren.
Hab ich auch so getestet beim Kollegen im e34.
mfg
AR25
__________________
BMW...Freude am Nachrüsten!
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21.11.2016, 15:47
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#3
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Info
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: 735i-E32 (1988), 740i-E65-(2006)
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MFL Umrüstung
Hallo
ich möchte nun auch einen 88er E32 mit einem MFL nachrüsten.
Ich habe ein anderes Radio aus dem Zubehör genommen, welches über ein e39 MFL gesteuert werden kann. Lenkrad ist auch passend Bearbeitet.
Somit ist dieser Punkt abgearbeitet.
Wie kann ich denn nun den Tempomat mittels MFL ansteuern? Wer hat eine Kostengünstige Lösung hierfür? Wenn Schaltplan vorhanden, dann kann ich das selber Bauen.
Thanks all...
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21.11.2016, 17:48
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#4
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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MFL Umbau
Hallo,
also entweder frägst du mla bei @ Chioliny an: Denn der hatte da mal was organisiert oder du kaufst dir ein Tempomatsteuergerät e46 mit Automatikgetriebe und einem gaspedal, welches ohne EML läuft.
Das steuergerät sollte den HW/SW 08/04 haben. Auf jedenfall muss es umcodiert werden auf ein 6 Zylinder-Fahrzeug. Dann den Tempomatstecker austauschen und umpinnen anhand der Schaltpläne und eine Leitung vom Tempomatsteuergerät des e46 oder e39 zum MFL legen. Der hat eine eigene Tempomatleitung und hat nichts mit dem I-Bus zu tun. Dann kannst du ohne Probleme mit dem MFL dein Tempomat bedienen. Allerdings entfällt der alte Tempomathebel.
Wenn du ein Autotelefon GSM hast und dann kannst du mit einem BMW Traffic Pro /BMW Business CD (neuere Version) oder BMW Indianpolis Pro über die Eject-Box des e38 und einer abzweigleitung an Radio, Telefon und MFL legt, auch das Telefon ohne Probleme am MFL bedienen und das Telefondisplay ans Radiodispolay holen, anrufen, auflegen, durchs Telefonbuch blättern und auch das Telefon ein- und ausschalten.
Nur die Umluft-Taste kann man nicht inbetrieb nehmen, aber es geht stattdessen, eben auch eine Lenkradheizung einzubauen.
Die beleuchtung des MFL ist dann dauerhaft eingeschatet und kann nicht gedimmt werden.
Auf Bimmerboard haben das einige am e36 gemacht und es geht ohne Probleme. Google hilft "MFSW Retrofit BMW e36 eingeben und lesen"
Solltest du ASC (EML) an deinem E32 haben, dann wird das nichts. Dann direkt bei @Chioliny anfragen.
Ich wollte es mal umbauen, aber habe die Idee verworfen. Der E32 hat halt kein MFL.... ist auch ne Sache so mit der ABE des Fahrzeugs....
Grüße
AR25
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21.11.2016, 19:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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21.11.2016, 19:24
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nein, da der e31 immer ein BUS hat. Von Beginn der Produktion an.
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21.11.2016, 19:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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De e31 hat ja ein I-Bus aber nicht fur der tempomat. Dieser ist gleich wie bei der e32. Fur der tempomat steurung uber das MFL wird dieser "TMS" modul von Martin Brügger genutzt.
Gruss,
Johan
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21.11.2016, 20:07
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#8
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Info
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: 735i-E32 (1988), 740i-E65-(2006)
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Tempomat
Nabend
ASC (EML) hat er nicht.
Thanks...
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22.11.2016, 07:07
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#9
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Nein, da der e31 immer ein BUS hat. Von Beginn der Produktion an.
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Hallo,
doch geht, man muss nur die V8 Lösung nehmen.
Die wird an den Hebelstecker angeschlossen.
Hier der Anschlussplan
Grüße Chio.
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22.11.2016, 08:02
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#10
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von AR25
Hallo,
also entweder frägst du mla bei @ Chioliny an: Denn der hatte da mal was organisiert
Solltest du ASC (EML) an deinem E32 haben, dann wird das nichts. Dann direkt bei @Chioliny anfragen.
Grüße
AR25
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Hallo,
ja da gibbet was vom Oliver, hatte ich in einem anderen Beirag geschrieben.
Der Entwickler Oliver hat sich da auch zu Wort gemeldet.
Hier sein Beitrag
Es gibt da zwei Module, für den E32 reicht das Modul 1 für nur Tempomat.
Das Radio oder/und Telefon werden ja direkt von den MFL Tasten bedient.
Grüße Chio.
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