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BMW 7er, Modell E32 | 
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			02.04.2012, 17:42
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
				      
			 
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		Wo hat der V8 2 Benzinfilter?Der braucht nur einen da die Einspritzleiste eine Ringleitung ist mit nur einer Zuleitung.Beim e32 hat nur der V12 alles 2x. 
2x Luftfilter 2x DK 2x LMM 2x Benzinfilter und Pumpe,2x Benzinpumpenrelai,2x Sicherung für Benzinpumpe,2x Einspritzleiste.2x Verteiler,2x KW-Sensor.2x Ansauglufttemperaturfühler,2x Tankentlüftungsventil,2x Benzindruckregler, 
Hoffe ich habe nichts Vergessen. 
		
		
		
		
		
		
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			02.04.2012, 18:39
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 U2U Geheimhalter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.01.2003 
				
Ort: Dorsten 
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  boxerheinz
					 
				 
				Wo hat der V8 2 Benzinfilter?Der braucht nur einen da die Einspritzleiste eine Ringleitung ist mit nur einer Zuleitung.Beim e32 hat nur der V12 alles 2x. 
2x Luftfilter 2x DK 2x LMM 2x Benzinfilter und Pumpe,2x Benzinpumpenrelai,2x Sicherung für Benzinpumpe,2x Einspritzleiste.2x Verteiler,2x KW-Sensor.2x Ansauglufttemperaturfühler,2x Tankentlüftungsventil,2x Benzindruckregler, 
Hoffe ich habe nichts Vergessen. 
			
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Laut ETK 2   (bißchen Spaß muß sein), habe die auch schon wechseln lassen ist aber schon länger her und ich meine da waren es auch 2.
   
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gandalf
			 
		
		
		
		
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			02.04.2012, 18:54
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
				      
			 
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		Hab grade gesehen das der 740er in der Tat 2 hat laut ETK,der 730er V8 nur enen.Da hat wohl in der Vergangenheit schon einer der Vorbesitzer bei mir am 2ten Benzinfilter gespart. 
		
		
		
		
		
		
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			03.04.2012, 19:30
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 11.12.2011 
				
Ort: Rottweil 
Fahrzeug: E32-730 V8(1993)
				
				
				
				
				      
			 
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		Meint ihr ich solle den Filter wechseln  
Oder die Pumpe   
		
		
		
		
		
		
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			03.04.2012, 20:03
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
				      
			 
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		Besser ist wenn Du den Tank nicht so Leer fährst. 
		
		
		
		
		
		
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			04.04.2012, 01:29
			
			
		 | 
		
			 
			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.04.2008 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: Leider kein 7er mehr
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  boxerheinz
					 
				 
				Besser ist wenn Du den Tank nicht so Leer fährst. 
			
		 | 
	 
	 
 Gestern hatte ich lt. BC Geheimmenü noch 7.9 Liter Rest im Tank und eine Reichweite von 58 Km. 
An der Säule war aber nach 72.9 L voll -> fast 30 Liter waren also noch da. 
Der BC ist mehr als vorsichtig   
Nach dem Tanken meinte der BC auch 99.0 Liter wären im Tank (7.9+72.9=80.8)    
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Grüße aus Wien 
Erich
			 
		
		
		
		
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			04.04.2012, 13:28
			
			
		 | 
		
			 
			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 U2U Geheimhalter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.01.2003 
				
Ort: Dorsten 
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  osterix
					 
				 
				Gestern hatte ich lt. BC Geheimmenü noch 7.9 Liter Rest im Tank und eine Reichweite von 58 Km. 
An der Säule war aber nach 72.9 L voll -> fast 30 Liter waren also noch da. 
Der BC ist mehr als vorsichtig   
Nach dem Tanken meinte der BC auch 99.0 Liter wären im Tank (7.9+72.9=80.8)    
			
		 | 
	 
	 
 Da es den E32 auch mit 90 l Tank gibt hast du evtl. einen falschen Tauchrohrgeber im Tank, wurde der mal gewechselt?
 
Den Tank nicht so leer fahren stimme ich auch zu, wobei ein neuer Spritfilter nicht schaden kann.  
		
		
		
		
		
		
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			04.04.2012, 16:02
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ex M60-powerd by LPG 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Traumwagen750
					 
				 
				Meint ihr ich solle den Filter wechseln  
Oder die Pumpe   
			
		 | 
	 
	 
 es könnte an der Benzinpumpe liegen. Und zwar aus folgendem Grund: 
Wenn der Tank leerer wird, muß die Pumpe viel höher ansaugen (der Druck der Benzinsäule beim vollen Tank fehlt). Wenn die Pumpe nicht mehr im Besten Zustand ist, könnte das dazu führen, daß der Druck nicht mehr aufgebaut werden kann.
 
Kann man so kontrollieren:
   http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...ckpruefung.png
Der Druck muß 3,5 Bar betragen.
 
Nach abstellen des Motors muß der Druck weiterhin auf 3,5 Bar stehen bleiben.
 
Gruß 
Wolfgang  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			05.04.2012, 02:19
			
			
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			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.03.2005 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
				
				
				
				
				      
			 
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		Es könnte ja auch der Schlingertopf im Tank defekt sein. Einen Blick unter die (ausgebaute) Benzinpumpe lohnt sich dazu. Und auch darauf achten, daß der Rücklauf am Schlingertopf noch angeschlossen ist. 
 
LG, 
Achim 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Achimito (05.04.2012 um 02:26 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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