Getriebe Spritverbrauch senken durch Differenzial aus 750i?

amnat · 27.10.2011, 23:18

Zitat:

Zitat von V8Verdacht

... Wunderbare DONUTS in Schnee u Eis

Oh ja, das funzt dann super!
Oft schon verblüffte ich bei Schneeglätte Passanten an unserer Kreuzung im Wohngebiet hier. Das ist ein Riesenspaß!

V8Verdacht · 27.10.2011, 23:31

Und für die Viertelmeile-Fahrer. Falsches Öl ins Sperrdiff und mit erhöhter Sperrwirkung die Kuh fliegen lassen.

V8Verdacht · 27.10.2011, 23:33

Zitat:

Zitat von amnat

Oh ja, das funzt dann super!
Oft schon verblüffte ich bei Schneeglätte Passanten an unserer Kreuzung im Wohngebiet hier. Das ist ein Riesenspaß!

Oh ja, mit dem 6er geht das richtig gut und lasst sich gut beherrschen.

DVD-Rookie · 28.10.2011, 17:40

Hi Freunde,

sorry, ich habe jetzt nur die erste Seite gelesen (hab wenig Zeit schon seit Monaten). Vielleicht hat das ja schon einer geschreiben.

Problem:

Wenn man einfach das Differential ändert (hier: Übersetzung vergrößert) hat das den dummen Nebeneffekt, dass die Drehmomentbelastung des Getriebes steigt und möglicherweise das maximale Drehmoment überschritten wird!

Das kann zur Getriebezerstörung führen. Vielleicht auch von dem Kreuzgelenk der Kardanwelle. Ferner ist auch das Abgasgutachten hinfällig.

Viele Grüße

Harry

Movie222 · 28.10.2011, 18:03

Zitat:

Zitat von DVD-Rookie

Wenn man einfach das Differential ändert (hier: Übersetzung vergrößert) hat das den dummen Nebeneffekt, dass die Drehmomentbelastung des Getriebes steigt und möglicherweise das maximale Drehmoment überschritten wird!

Das kann zur Getriebezerstörung führen. Vielleicht auch von dem Kreuzgelenk der Kardanwelle.

Wo soll denn das höhere Drehmoment her kommen ?

An den Antriebsrädern liegt sogar weniger Drehmoment an, wenn man ein "längeres" Differential verwendet.
Vor dem Differential ist genau so viel Drehmoment als zuvor; der Motor ist ja nicht plötzlich stärker.

amnat · 28.10.2011, 18:21

Ja, das gilt je nachdem nur für ein kürzeres Differenzial von einem schwächeren Motor. Ein solches Differenzial ist vielleicht für weniger Drehmoment ausgelegt genauso, wie die Getriebe der kleinen Motoren.

Movie222 · 28.10.2011, 18:49

Zitat:

Zitat von amnat

Ja, das gilt je nachdem nur für ein kürzeres Differenzial von einem schwächeren Motor. Ein solches Differenzial ist vielleicht für weniger Drehmoment ausgelegt genauso, wie die Getriebe der kleinen Motoren.

In dem Fall fliegt einem halt maximal das Differential um die Ohren

Magic Mupfel · 28.10.2011, 19:58

Da fliegt gar nix auseinander! Ist schliesslich ein BMW! Das Abgasgutachten wäre hinfällig aber gegen eine Schadstoffausstoß verringerung hat wohl keiner was

Aber wem jukts denn schon... Mich net!

Zum Thema Eis und Schnee: Kann Ich gar nicht gebrauchen aber Irgendwie freu ich mich jetz trotzdem ein wenig auf ne geschlossene Schneedecke

Dann noch die neue Goodyear UG2...

V8Verdacht · 28.10.2011, 22:23

Zitat:

Zitat von DVD-Rookie

Hi Freunde,

sorry, ich habe jetzt nur die erste Seite gelesen (hab wenig Zeit schon seit Monaten). Vielleicht hat das ja schon einer geschreiben.

Problem:

Wenn man einfach das Differential ändert (hier: Übersetzung vergrößert) hat das den dummen Nebeneffekt, dass die Drehmomentbelastung des Getriebes steigt und möglicherweise das maximale Drehmoment überschritten wird!

Das kann zur Getriebezerstörung führen. Vielleicht auch von dem Kreuzgelenk der Kardanwelle. Ferner ist auch das Abgasgutachten hinfällig.

Viele Grüße

Harry

Probleme dahingehend könnte er vielleicht bekommen, wenn er mit einem fetten Anhänger,am steilen Berg, mit viel Gas und lange schleifender Kupplung anfahren würde. Da kann eine Kardanwelle im Mittellager, auch aufgrund der fehlenden Eigenstabilisierung bei hoher Rotation, zur Verwindung neigen.
ABER: Macht er nicht, er fährt Umweltschonend mit langer Übersetzung u zusätzlich noch mit LPG

Magic Mupfel · 17.11.2011, 11:45

So leutz.... Ich bin jetzt genug gefahren um das Thema zu beenden!

Nach der ersten Tankfüllung mit dem langen Diff hatte ich eine Kraftstoffersparnis von 1 liter Gas... Schonmal nicht schlecht.

Nach dem Einbau des Rothalerchip vom Erich waren es genau 1,5 Liter auf 100km

Auf diesem Wert hat es sich jetzt eingepegelt... Also verbraucht mein 20 Jahre alter 7er genau 12,5 Liter Gas auf 100km... Auf Benzin wären das ca. 10l

Ich hab ihn auf ner 400km Autobahnfahrt mal etwas schneller bewegt (zwischen 140 und 200) und der Verbrauch lag bei ca. 13l Gas... Also mehr wie O.K. bei der zügigen Fahrweise.

Ich finde das ganze hat sich mehr als gelohnt!!! Vom Durchzug ist es auch nach wie vor in ordnung!