Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32
Seite neu laden Motorraum: V8-hintere Kerzen stehen im Öl



Antwort
Seite 2 von 5 < 1 2 34 > Letzte »
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.09.2011, 13:56   #11
JDR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: Hyundai Grandeur (TG) 3.3 V6 / EZ 01.06, E32 730iA V8 (M60B30) PD 08.93 / EZ 01.94
Standard
Laut Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ETK die Profildichtung [15] + [16] 49,60€ und die Dichtgummis 22x [9] 13,86€ alles ohne die Märchensteuer.

Profildichtung [15] bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.daparto.de
Profildichtung [16] bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.daparto.de
Dichtgummis [9] bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.daparto.de

Gr. JDR
JDR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2011, 13:59   #12
JDR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: Hyundai Grandeur (TG) 3.3 V6 / EZ 01.06, E32 730iA V8 (M60B30) PD 08.93 / EZ 01.94
Standard
Zitat:
Zitat von East-730i Beitrag anzeigen
würdet ihr da zum freundlichen gehen oder liebe eine beim freien teilehändler holen??
Ich würde die Dichtungen im freien Handel kaufen.

Gr. JDR
JDR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2011, 14:03   #13
East-730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
Standard
okay. wo bekommt man dieses "Sensor Safe RTV" her?? hab bloß das blue in der bucht gefunden! bei der beschreibung haben se ja das grey!
East-730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2011, 14:29   #14
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard
kannst auch Hylomar blau nehmen.

Du benötigst
-zwei große
-zwei kleine und
-zweitausend Dichtringe an den Hutmuttern.


Zu den Dichtungen: meine sind aus dem Zubehörhandel, sind nach drei Jahren wieder undicht. War glaube ich Febi.
Jetzt kommen Elring oder die von BMW rein

Gruß
Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2011, 18:48   #15
East-730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
Standard
ja okay. da werd ich die woche gleich mal zum teilehändler flitzen und mich erkundigen
East-730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2011, 16:47   #16
breytone90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von breytone90
 
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
Standard
Frage gibts die Anleitung auch auf Deutsch?

Was hat es mit dieser grauen Paste aufsich??? für was ist die gut bzw. braucht mann diese zwingend?
breytone90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2011, 17:54   #17
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard
Zitat:
Zitat von breytone90 Beitrag anzeigen
Frage gibts die Anleitung auch auf Deutsch?

Was hat es mit dieser grauen Paste aufsich??? für was ist die gut bzw. braucht mann diese zwingend?
An der hinteren Seite der Zylinderköpfe sind je Kopf 2 halbrunde Ausbuchtungen.
An diesen Kanten kommt die Dichtmasse.


Gruß Benny
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2011, 17:56   #18
breytone90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von breytone90
 
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
Standard
Verdasmmt die hab ich nicht die dichtmasse die alte drin lassen ist schlecht oder?
breytone90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2011, 17:57   #19
breytone90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von breytone90
 
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
Standard
Ansonsten ist es doch keine große Sache das zu wechseln oder? Bin kein Mechaniker aber zwei linke Hände habe ich auch nicht...
breytone90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2011, 18:25   #20
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard
Zitat:
Zitat von breytone90 Beitrag anzeigen
Ansonsten ist es doch keine große Sache das zu wechseln oder? Bin kein Mechaniker aber zwei linke Hände habe ich auch nicht...
Nein ist kein Ding.
Muttern vom ZKD lösen und runternehmen, alte Dichtung raus. Die Aufnahme der Dichtung am ZKD schön reinigen und die angeplatze Beschichtung entfernen.
Dichtmasse auf die halbrunden Stellen am ZK auftragen und mit Dichtung zusammen bauen.
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort
Seite 2 von 5 < 1 2 34 > Letzte »

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Kerzen im Öl!? ENGEL 07 BMW 7er, Modell E38 4 27.04.2010 19:17
Motorraum: 4 Kerzen voller öl!!!!!!! Walerka BMW 7er, Modell E38 6 21.01.2009 19:44
Motorraum: Kerzen stehen im Öl. Bitte um hilfe!! franki BMW 7er, Modell E38 9 20.01.2008 11:21
Motorraum: Kerzen .... ab1966 BMW 7er, Modell E38 3 23.11.2004 22:10
Hochleistung Kerzen Andrzej BMW 7er, Modell E32 13 02.10.2003 22:34


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:05 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
Forumsspende - Kontakt - www.7-forum.com - Archiv - Nach oben
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group