Motorraum Kühlmitteltemperaturanzeige spinnt

Heiko · 02.08.2011, 16:53

Hallo,

Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ist es zum ersten mal vorgekommen: Die Temperaturanzeige der Kühlung bewegte sich nur bis zum ersten Teilstrich nach dem blauen Bereich und blieb da stehen. Heizung an oder aus spielte da keine Rolle. Auf dem Heimweg das gleiche Spiel, sie wanderte ein paar mm über den Teilstrich hinaus, aber erreichte nie den mittleren Teilstrich. Nach kürzerer Standzeit (Einkaufen, Tanken) wanderte der Zeiger etwas weiter gen Mittelpunkt, aber beim fahren ging er wieder zurück.
Was kann das sein? Alle anderen Anzeigen funktionieren tadellos, Tankanzeige, KM-Anzeige, Tacho, Drehzahlmesser - alles in Ordnung. Kühlmittel ist auch zur genüge drin, kann es der Thermostat sein, oder liegt es am Kombiinstrument?

falkili · 02.08.2011, 17:13

Thermostat eventuell kaputt? Wenn das nicht mehr schließt, kommt das Motörchen nicht auf Temperatur...

02.08.2011, 17:35

Prüfe mal das Thermostat in heißem Wasser, achte beim Einbau auf die kleine Loch, es sollte oben sein.

Es kann auch der Temperatursensor defekt sein.

Läuft er sonst normal?

Heiko · 02.08.2011, 18:35

Zitat:

Zitat von Smatek

Prüfe mal das Thermostat in heißem Wasser, achte beim Einbau auf die kleine Loch, es sollte oben sein.

Es kann auch der Temperatursensor defekt sein.

Läuft er sonst normal?

Sonst läuft er normal, keine Probleme.

02.08.2011, 18:50

Meß doch mal den Widerstand des Temperatursensors:
1) Motor kalt, wie Umgebungstemperatur
2) Moror Betriebswarm

Der E32 hat mindestens 2 Temperatursensoren, einer für Motronik (blau), einer für die Anzeige (schwarz). Ggf ein dritter für EML in der Mitte. Vielleicht ist ja der schwarze einfach nur defekt.

dansker · 02.08.2011, 23:27

In den meisten Fällen ist es das Thermostat, welches nicht mehr richtig schliesst. Der Temperaturgeber könnte es auch sein, aber ich Glaube mehr an einem defekten Thermostat.
Gruss dansker

DVD-Rookie · 03.08.2011, 05:05

Nutze doch mal den Heizungsluftstrom bei voll aufgedrehter Heizung zur Diagnose.

Daraus kann man grob ableiten, ob das Kühlwasser eher kühl oder richtig betriebswarm ist.

Viele Grüße

Harry

Heiko · 03.08.2011, 06:14

Zitat:

Zitat von DVD-Rookie

Nutze doch mal den Heizungsluftstrom bei voll aufgedrehter Heizung zur Diagnose.

Daraus kann man grob ableiten, ob das Kühlwasser eher kühl oder richtig betriebswarm ist.

Viele Grüße

Harry

Heizung hatt ich gestern nach ein paar Kilometern fahrt. War normal, werde ich aber gleich nochmal testen.

Heiko · 03.08.2011, 07:06

So, hab das jetzt mal mit der Heizung getestet: Heizung kommt nach ein paar Kilometern fahrt, allerdings habe ich trotz höchster Stufe auf beiden Seiten nicht unbedingt geschwitzt - fürn Sommer okay, im Winter wäre mir das zu wenig. Auf die Anzeige hatte das keinen spürbaren Einfluss, diese bewegt sich nur Richtung Mitte wenn der Wagen steht (Stau, Ampel), erreicht den mittleren Teilstrich jedoch nicht und wandert bei Fahrt wieder Richtung ersten Teilstrich zurück.

falkili · 03.08.2011, 08:13

Also doch das Thermostat....