


BMW 7er, Modell E32 |
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17.09.2010, 01:07
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#21
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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nein, die Bilder sind aus Australien.
Umbau brauch ich nicht, hab ja auch Highline und einen Highline als Ersatzteilauto.
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17.09.2010, 01:08
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#22
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Hast du vielleicht noch mehr Bilder?
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17.09.2010, 01:21
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Machbar ist alles, wenn die die Zeit, die Kenntnisse und das nötige Kleingeld hast. Hast du denn schon ne Highline Ausstattung in Aussicht?
Grad mal in den ETK geschaut, die meisten Highline Teile sind eh aus dem Programm genommen.
Das umzubauen muß echt ein Riesenakt sein, den Wagen darfste danach auch nie mehr verkaufen, den mußte dann bis an dein Lebensende behalten...
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17.09.2010, 01:24
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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interessant wäre mal zu wissen ob du überhaubt schon mal am E32 geschraubt hast
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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17.09.2010, 01:28
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#25
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Hab auch schon den einen und anderen Händler kontaktiert und mich um Highline-Teile erkundigt, zurzeit siehts gut aus  .
Verkaufen kommt sowieso nicht in Frage, nach kompletter Fertigstellung nach meiner Wunschvostellung werd ich den Wagen in meine Garage stellen und nur zu irgendwelchen besonderen Veranstaltungen und BMW-Treffen fahren. 
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17.09.2010, 01:30
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#26
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von BMW750Idriver
interessant wäre mal zu wissen ob du überhaubt schon mal am E32 geschraubt hast
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Im Motorberreich eher weniger, aber im Innenraum hab ich schon ziehmlich viel gemacht.  Außerdem hab ich einen sehr guten Mechaniker zur Seite. 
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17.09.2010, 01:34
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Einfache Schrauben wird nicht reichen...dazu ist wohl fundiertes Elektronikwissen und umfangreiche Fahrzeugkenntnisse notwendig, da du u.U. nach Schaltplänen arbeiten mußt..plug & play ist das nicht..
Du solltest bei deinem 7er jede Schraube zumindest schonmal gesehen haben, besser noch, beim Vornamen kennen... 
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17.09.2010, 01:41
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#28
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Alles klar.  Keine Sorgen. 
Hast du vielleicht noch irgendwelche Tipps für den Umbau? 
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17.09.2010, 01:42
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von Raphiorni
Im Motorberreich eher weniger, aber im Innenraum hab ich schon ziehmlich viel gemacht.  Außerdem hab ich einen sehr guten Mechaniker zur Seite. 
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Motorraum wirste auch ran bzw. reinmüssen, da der Highline eine zweite Lichtmaschine hat, die die zweite Batterie lädt. Und wenn die Standheizung wirklich rein soll...
Hast du deinem Mechaniker denn mal hinters Amaturenbrett schauen lassen in den Kabelsalat, damit er weiß, worauf er sich einlässt? Nicht daß er dann die Flucht ergreift.. 
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17.09.2010, 01:50
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von Raphiorni
Alles klar.  Keine Sorgen. 
Hast du vielleicht noch irgendwelche Tipps für den Umbau? 
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Leider nicht, hatte es anfangs auch mal vorgehabt, wo ich den Wagen gekriegt hab, aber es dann verworfen. Einerseits fehlt mir die Zeit und die Erfahrung, um sowas vernünftig durchzuführen, anderseits sind die Teile auch alles andere als einfach zu kriegen.
Am besten mal einen anschreiben, der sowas schon hinter sich hat, da dürften doch bestimmt Fotos bei entstanden sein. Wenn du damit anfängst, machst du am besten nen Thread dazu auf, da wirst du dann bestimmt noch weitere Hilfestellungen/Erfahrungsberichte kriegen.  Ach, und Fotos machen nicht vergessen. 
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