Turboumbau m30b30

23.3.1988e32 · 19.02.2010, 01:04

Hallo leute !
Hätte da mal ne frage ...
Hat schon jemad seinen e32 3l auf turbo umgebaut ?
Weiß jemad wo es ein komplettes turbokit gibt und mit welchen kosten ich da rechnen muß ?!
Grüße Robert

amnat · 19.02.2010, 01:46

Baust mal einfach

den E23 745i-Motor incl. Kühlanlage ein.

Aber besser: Kaufst 'n Fuffi für die Hälfte.

17.12.2009

aha. Wie alt bist Du, wenn ich fragen darf?

boxerheinz · 19.02.2010, 01:48

Oder schau mal in Autoscout.AT.Da ist ein 745i Turbo für 2490.- Inseriert.Macht auf den Bildern einen guten eindruck.Nur leider mag ich keine Benzin-Turbos.Hatte sie schon.

ItalosPontos · 19.02.2010, 07:20

Hey
Bau meinen M30B35 dieses jahr aus und pflanz ihn ein Turbo ein....
Is im endeffekt relativ einfach nur sind die kosten doch bisschen hoch.
Vorallem wenn du sowas machst. Musst du auf jeden Fall das Triebwerk überholen und am besten geschmiedete turbokolben und pleuel verbauen sowie andere Kupplung , Stärkere ventilfedern und meiner erfahrung nach noch spezielle kipphebel...

Is a haufen arbeit... Aber das ergebniss is einfach geeeiill

Gruß Aus Nürnberg den Turboverrückten

Cameleon · 19.02.2010, 07:31

Hallo,

das würde mich auch mal Intressieren.
Vielleicht kann man sich ja mal treffen.

Bin aus deiner Ecke,ca 20 km von Nürnberg.

Gruß Bernd

23.3.1988e32 · 19.02.2010, 08:32

ja der motor aus denn 745 könnte mann nehmen und nen fuffi wäre auch eine alternative ....
würde aber lieber meinen motor nehmen da der mit nen turbo bestimmt mehr als 252ps oder 300ps auf die reihe zu kriegen sind

mann kiegt da bestimmt die kolben vom m5 e34 untergebracht ?!
und noch andere spielerrein ...

achso bin 26 jahre jung

Goliath · 19.02.2010, 08:39

Zitat:

Zitat von 23.3.1988e32

mann kiegt da bestimmt die kolben vom m5 e34 untergebracht ?!

niemals (ohne zusätzliches aufbohren und Co. => TEUER !!)

Zylinder des M30B30 hat ne 89mm Bohrung

Zylinder des S38B36 hat ne 93,4 mm Bohrung
Zylinder des S38B38 hat ne 94,6 mm Bohrung

Da kannst auch gleich nen M Motor versuchen einzubauen und du sparst dir den Turbo und hast auch 315 oder 340 PS

Jannico · 19.02.2010, 08:39

Die Kolben vom M5 sind aber keine Turbokolben.... eine Kolenbodenkühlung sollte dann auch vorhanden sein... mehr als 0,6bar sind ohne massive Änderungen am Motor nicht möglich und die notwendigen Änderungen wären exorbitant teuer.

Ein M30B35 Turbo ist ein krasser Motor, aber sehr teuer und aufwendig wenn man deutlich mehr als 0,6bar Ladedruck fahren will. Da sind ganz schnell 10k € versenkt.

Schorsch · 19.02.2010, 09:10

warum den schwächsten motor nehmen und da rumtunen? das ist doch wirtschaftlich totaler quatsch.

nimm dir nen 4l V8, schraub nen kompressor drauf und gut ist.

XE32X · 19.02.2010, 11:25

Halte ich für völligen Schwachsinn, kauf dir mal einen Motor und mach da was dran. Das Vorhaben den kleinsten Motor im e32 zu tunen entzieht sich völlig meiner Kenntnis...