Kraftstoffpumpe

[MMC]

Hallo 7er-Freunde!

Bei meinem 730iV8 wurde festgestellt, daß die Kraftstoffpumpe defekt ist. Hab sie heute ausgebaut und kurz Spannung angelegt. Und sie hatte Mühe anzulaufen.

Bin nun auf der Suche nach einer günstigen gebrauchten KRST-Pumpe.

Weiß jemand, ob BMW 1993 in mehreren Modellen die gleichen KRST-Pumpen verbaut hat? Denn auf der Suche bei E32 V8 hab ich leider keine gebrauchte gefunden. Aber z.B. bei einem E34 (520i). Auf dem Bild sieht sie gleich aus.

Gibts die Pumpe auch einzeln oder nur komplett mit dem Tauchrohr
(= 200 EUR)?

Schönen Abend.

MiKe

[Schorsch]

ruf da mal an:

06134/291912

ist nen forumler (abenson)

[DVD-Rookie]

Hi,

die Pumpe ist in allen V8 gleich. Fuffi und 6-Enter haben eigene Pumpen.


Viele Grüße


Harry

[Erich]

die Pumpe gibt es einzeln, aber sie muss fuer den M60B40V8 sein, da dieser einen hoehren Druck braucht als die anderen Motoren.
Gleichzeitig auch beide Benzinfilter tauschen und die kurzen Gummischlaeuche an den Filtern. Wuerd ich nicht gebraucht kaufen, sondern nur neu. Und von Bosch, nicht die billigen aus China, die im Moment so in der Bucht teilweise angeboten werden.
1 x Abschleppen lassen ist teurer als eine gute Pumpe.

[Schorsch]

Zitat von Erich

die Pumpe gibt es einzeln, aber sie muss fuer den M60B40V8 sein, da dieser einen hoehren Druck braucht als die anderen Motoren.

du bist dir ganz sicher, dass nen 40er mehr druck braucht als nen 30er V8? also wirklich 1000% sicher?

[DVD-Rookie]

Hi,

laut ETK wird die gleiche Pumpe für den B30 und B40 verwendet.




Viele Grüße


Harry

[Schorsch]

Zitat von DVD-Rookie

Hi,

laut ETK wird die gleiche Pumpe für den B30 und B40 verwendet.




Viele Grüße


Harry

eben, dass hatte ich damals nämlich auch geschaut.
deswegen ja die frage


gruß Thorsten

[Erich]

da bin ich mir sicher:

Benzinpumpendruck:

M30/M70 3.0 +/- 0.06 Bar
M60 3.5 +/- 0.06 Bar

Leistung: 0.875 Liter in 30 Sekunden bei 12 V unter Gegendruck

[DVD-Rookie]

Hi Erich,

Jein, weil der Benzindruck in erster Linie durch das Druckregelventil am Ende der Vorlaufkette eingeregelt wird, alle Pumpen werden wohl locker 2 - 3 bar mehr schaffen, nur nicht die Menge. Es muß ja auch noch der Filterwiderstand überwunden werden.

Ich denke die Unterschiede kommen daher, dass die Motoren unterschiedliche Mengen Kraftstoff benötigen. Die 6enter Pumpe schafft für die 3,5 bar nicht die Menge, die bei Vollgas notwendig sein wird.

Vielleicht muss auch die Pumpe aus schwingungstechnischen Gründen genau auf den Benzindruck abgestimmt sein, um Geräuschbildung zu vermeiden.

Ansonsten ist der Einsatz von 3 (?) verschiedenen Pumpen im E32 nicht nachzuvollziehen.

Viele Grüße


Harry