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BMW 7er, Modell E32 | 
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			02.11.2005, 13:51
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.10.2002 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: E46 M3, E65 730d. Honda Jazz.
				
				
				
				
				      
			 
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				Wasser im Auspuff,normal oder Zylinderkopfdichtung ??
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
fahre garade mit dem 750i zur Post da fällt mir nach paar hundert metern auf das es hinten am auspuff wie blöde weiß rausnebelt.(hat gerade 10 grad bei mir) 
als ich ihn abgestellt habe steht hinten im endtopf wasser,ist das kondenswasser oder die zylinderkopfdichtung?        
kühlwasser ist laut anzeige im normalem bereich. 
bin gestern ca 30 km gefahren ohne das er heiß wurde. 
will nicht schon wieder zig hundert euro da reinstecken...    
danke 
gruß  
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2005, 13:58
			
			
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			#2
			
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			 ich war schon immer da 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.08.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: Home of Seven
				
				
				
				
				      
			 
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				Re.
			 
			 
			
		
		
		Ein altes Thema das jedes Jahr auf kommt...... 
Schaue mal hier    Dampfmaschien
Oder bemühe mal die Suchfunktion. Haste locker ne Woche zu lesen..
 
Gruss Seven  
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2005, 14:07
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.10.2002 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: E46 M3, E65 730d. Honda Jazz.
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi, 
super vielen dank. 
irgendwie mag mich die suchfunktion net.    
gruß  
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2005, 16:20
			
			
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			#4
			
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			 Der, der Motoren mag :-) 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.03.2005 
				
Ort: Groß-Umstadt 
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
				
				
				
				
				      
			 
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		Is völlig normal, mach dir keine Sorgen. Als es bei uns auch etwas kühler wurde, dachte ich zuerst, hoppla, wat qualmt der denn soviel un selbst nach 5 km is das noch locker so weiter gegangen. Dann hab ich aber die anderen Autos mal beobachtet und die qualmten ja auch etws aus dem Auspuff. Da ich aber  in den meisten Fällen mehr als doppelt soviel Hubraum habe wie normale Autos war mir das ganze dann auch klar. Beim fuffi is das ja dann noch extremer da der ja noch eine größere Menge! (nicht schlechter oder so sondern bedingt duch den großen Hubraum und die 12 Herzen) an Abgasen produziert. Also alles im grünen Bereich. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Greetz vom Moistä 
 
Lieber driften statt ASC  
 
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
			 
		
		
		
		
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			02.11.2005, 16:36
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 auffällig unauffällig 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.06.2002 
				
Ort: östliches Ostsachsen 
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
				
				
				
				
				      
			 
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		... alle Jahre wieder ...
 
die damen und herren am drive in freuen sich sicher auch schon auf die kühle jahreszeit     
greetz 
der art  
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2005, 16:45
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.06.2005 
				
Ort: Neu-Isenburg 
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
				
				
				
				
				      
			 
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				Letztens
			 
			 
			
		
		
		Letztens bin ich hinter einem Kleinwagen hergefahren (Modell weiß ich nicht mehr). Jedesmal, wenn der an der Ampel losgefahren ist, kam ein Schwall Wasser aus dem Auspuff gelaufen, so daß der eher Ähnlichkeit mit einem Wasserhahn hatte. 
Deswegen konnte ich mir auch das Modell nicht merken, weil ich immer so fasziniert auf den Auspuff gestarrt habe...     
uli_w  
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2005, 16:49
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.10.2002 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: E46 M3, E65 730d. Honda Jazz.
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke euch, 
bin jetzt wieder beruhigt,aber unser diesel macht das ja auch nicht obwohl 3 liter hub.naja mir ist jetzt aber folgendes aufgefallen,wenn ich auf der straße normal fahre ist die temp.anzeige kurz vor mitte und in der city ist sie kurz danach?? 
ist doch kalt draußen und die kühl-flüssigkeit wurde vor paar tagen beim freundlichen neu gemacht. 
gruß    
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2005, 19:33
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Der, der Motoren mag :-) 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.03.2005 
				
Ort: Groß-Umstadt 
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
				
				
				
				
				      
			 
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		Jo, der Diesel macht sowas auch nich, darfst Äpfel nich mit Birnen vergleichen! 
Das mit der Tempanzeige is denke ich normal. Macht meine auch-Landstrasse + Autobahn auf mitte un inner Stadt kurz drüber aber passt scho.... 
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2005, 20:27
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.09.2004 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
				
				
				
				
				      
			 
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		da ich oft stadt fahre habe ich ander tiefsten stelle im endtopf ein kleines loch gebohrt damit das wasser raus kann wenn er nicht richtig warm wird . hat sich bis jetzt super bewährt. im sommer hatte ich immer eine blechschraube drin. vorige tage ist mir nach einer kurzstrecke - so ca. 5 km -eingefallen die schraube für die kalte jahtreszeit mal wieder zu entfernen. also schraube raus - und ? mind 1/4 ltr. kondenswasser kam da noch raus. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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