Elektrik: Ist von günstigen Limas abzuraten?

[Erich]

Zitat von Axel Brinkmann

Auch wenn da Bosch drauf steht sind dort BILLIG-Teile drin.

So generell kann man das nicht sagen, Bosch ueberholt ja auch selber Limas, und da ist Bosch drin wo Bosch drauf steht.

Der Geschäftsbereich Automotive Aftermarket
 Bosch - Automotive Aftermarket

Wenn aber so eine billlige als mit Boschteilen repariert angeboten wird im net, da wuerde ich vorsichtiger sein.

[AndiK]

Zitat von Axel Brinkmann

Ja es steht drauf nur ob du den Aufkleben sehen kannst weiß ich nicht.

Trotz Taschenlampe konnte ich keinen Aufkleber oder ein Typenschild entdecken. U2U kommt.

Gruß
Andi

[AndiK]

Zitat von Erich

So generell kann man das nicht sagen, Bosch ueberholt ja auch selber Limas, und da ist Bosch drin wo Bosch drauf steht.

Was sagt denn Deine Glaskugel zu den beiden Ebay-Angeboten, die ich anfangs verlinkt hatte? Dass das nicht die hochwertigsten Limas sein dürften, kann ich mir denken. Andererseits müssten sie wohl auch keine 200.000km mehr durchhalten ...

Gruß
Andi

[Goliath]

Du kannst ja auch mal  Andre anschreiben, vielleicht hat er noch eine gute da.

[Erich]

ich muss sagen, fuer den Preis wuerde ich die kaufen aus der Bucht neu, sind dann made irgendwo, aber die funzen auch.
Ich hab eine Viskokupplung made in China drin fuer $50.00 aus USA (wusste nicht vorher wo die gebaut wurde), die laeuft seit 2 Jahren klaglos.
Demgegenueber hatte ich in meinem E36 M3 eine Bosch Lima 80A, die hat letztes Jahr nach nur 28.000 Meilen (nicht KM) Ihren Geist aufgegeben, am Regler liegt es nicht, denn da hab ich schon 3 Neue probiert, dann hab ich mir auch eine von diesen billigen gekauft mit 140A und die laeuft seit letztem Sommer klaglos.

[AndiK]

Zitat von Erich

ich muss sagen, fuer den Preis wuerde ich die kaufen aus der Bucht neu, sind dann made irgendwo, aber die funzen auch.
[...] dann hab ich mir auch eine von diesen billigen gekauft mit 140A und die laeuft seit letztem Sommer klaglos.

Das von Dir zu lesen, ermutigt dann doch ziemlich. Zumal ich recht sicher bin, dass die beste Gemahlin von allen letztendlich auf eine neue Lima bestehen wird. Egal, wo sie herkommt. Wir können auch nicht lange auf Ersatz warten - neben dem E32 gibt's hier kein weiteres Fahrzeug. "Versand, Bearbeitung, Rücksendung" der vorhandenen Lima fällt also sowieso eher flach.

Was mich aber noch wundert, ist, dass meine Holde Stein und Bein schwört, dass bei beiden Ausfällen der Lima nicht die Ladekontrollleuchte ganz links im Kombiinstrument anging - und eigentlich würde ich doch davon ausgehen, dass genau die meldet, wenn die Lichtmaschine keinen Saft mehr liefert, oder?

Gruß
Andi

PS: Generell an dieser Stelle mal Dank an alle für die Antworten.

[Erich]

wenn die Kontrollleuchte nicht angeht beim Einschalten der Zuendung, dann kann die Lima auch nicht produzieren, sie braucht ja den Vorerregerstrom.
Gibt es viel zu lesen hier
 Drehstrom Lichtmaschine

[dansker]

Zitat von AndiK

Was meinst Du: Finger weg oder einen Versuch wert?

Gruß
Andi

Warum solltest Du die nicht nehmen? Geht das Teil über den "Jordan", dann hast Du ja immer noch die Garantie von 2 Jahren. Musst aber berücksichtigen, die haben nur 90 Ahmp.
Gruss dansker

[AndiK]

Zitat von Erich

Gibt es viel zu lesen hier  Drehstrom Lichtmaschine

Danke für den Link - werde ich mir in einer Mußestunde mal zu Gemüte führen ...

Gruß
Andi

[AndiK]

Zitat von dansker

Musst aber berücksichtigen, die haben nur 90 Ahmp.

Da Axel (@Axel: hab Dir wohl aus Versehen eine E-Mail statt einer U2U geschickt) ja meine FIN haben wollte - lässt sich darüber ermitteln, ob die 90er oder die 140er in unserem E32 steckt? Ich hab mal ein paar hier im Forum erwähnte Online-FIN/VIN-Decoder mit dem bei uns relevanten Teil der Fahrgestellnummer "DA27913" gefüttert, über die Lima-Leistung stand da aber leider jeweils nichts im Ergebnis ...

Update: Habe die Bucht-Angebote von 90er und 140er Limas verglichen. Sehe ich das richtig, dass die 90er Lima bei unserem 730i mit dem M30 R6 (die Angabe steht ja auch schon in meinem Profil) zum Einsatz kommt, während der M60 V8 von 730i/740i die 140er Lima hat? Dann könnte ich ja umgehend die 90er bestellen.

Auch bei der 140er wäre aber das Preisverhältnis interessant: € 150,- die Günstigen in der Bucht, € 530,- das Original-Ersatzteil laut Teilekatalog ...

Und noch ein Nachtrag: Bei dem einen Bucht-Anbieter habe ich jetzt geblickt, dass er Teile des Herstellers "Alanko" ( Alanko GmbH Germany) anbietet - ich hatte das bisher für den Firmennamen gehalten, unter dem er selbst am Markt auftritt.

Gruß
Andi