Motorraum: im standgas ein ajulen zu hören

[desaster1981]

hi leutz
hab heute meine kardanwelle gemacht und hab danach festgestellt das im stand so ein komisch jaulen oder quitschen zu hören is!!!
dachte es wäre die servo pumpe aber wenn man lenkt verändert sich das nicht!!!
kann es sein das das irgendwelche umlenk oder spannrollen sind???oder eventuell die lima???
im vorraus schon besten dank!!!!!!!

[peter becker]

hallo

wird das jaulen denn stärker,wenn du im stand gas gibst ???

oder ist das jaulen nur,wenn du fährst???

viele grüsse

peter

[desaster1981]

lauter nicht man hört es dann wohl nicht mehr oder es geht weg schwer zu beschreiben!!!!hört sich aber nicht gesund an!!!
man kann es auch hören wenn man drin sitz und mit dem gas spielt und wenn er mit den touren runter geht wirds lauter!!!

Zitat von desaster1981

hi leutz
hab heute meine kardanwelle gemacht und hab danach festgestellt das im stand so ein komisch jaulen oder quitschen zu hören is!!!
dachte es wäre die servo pumpe aber wenn man lenkt verändert sich das nicht!!!
kann es sein das das irgendwelche umlenk oder spannrollen sind???oder eventuell die lima???
im vorraus schon besten dank!!!!!!!

Was heißt "Kardan gemacht" - Mitellager abgehabt/getauscht? Hast Du an die "Vorspannung" gedacht, ca. 5-10mm in Richtung Getriebe drücken und festziehen?

Wenn es wirklich aus dem Motorraum kommt und kein Riemenquitschen ist, dann checke mal die Wapu auf Spiel und mit Umlenkspiegel Flüssigkeitsverlust an der Bohrung unterhalb der Wapu-Welle (Frostschutzmittelspuren?)

[desaster1981]

hey hebby
danke für den tipp mit dervorspannung!!!was ist denn wenn man das nicht macht???hab die komplette welle gewechselt!!!und erst die seite an die hardyscheibe geschraubt und dann ans diffi!!!und dann das mittel lager fixiert!!!also flecken hab ich noch nicht gesehen!!!was würde denn ne neue wapu kosten????
Mfg Desaster

[desaster1981]

also wie riemenquitschen hört sich das nicht an!!!

Zitat von desaster1981

hey hebby
danke für den tipp mit dervorspannung!!!was ist denn wenn man das nicht macht???hab die komplette welle gewechselt!!!und erst die seite an die hardyscheibe geschraubt und dann ans diffi!!!und dann das mittel lager fixiert!!!also flecken hab ich noch nicht gesehen!!!was würde denn ne neue wapu kosten????
Mfg Desaster

Je nach Zulieferer zwischen 40 und 80 Euro.


Mittellager muß in Richtung Getriebe ca. 1 cm gedrückt und erst dann fixiert werden, sonst gibt es Probleme wie das Amen in der Kirche, also umgehend nachbessern, bitte!

Bei der Wapu gibt es eine kleine Bohrung unterhalb der Welle, die man nur mit so einer Art Zahnarztspiegel direkt sehen kann. Wenn dort Wasser-/Kalk-oder Frostschutzablagerungen zu sehen sind, ist das Lager verschlissen, drückt die Flüssigkeit raus und das Lager, da entfettet ist am Ende (gefährlich wegen sekundenschnellen Überhitzen des Motors und Schäden).

Ein Qietschen aus dem Bereich kann ein diesbzügliches Warnzeichen sein. Ansonsten auch noch bitte prüfen, inwieweit die Welle axiales Spiel aufweist, mehrere Millimeter sind auch ein Verschleissanzeichen. Die Wapus im E32 halten so durchschnittlich ca 160tkm.........

Wenn es das auch nicht ist, könnte eine Art Pfeiffen/Quietschen auch vom Viskolüfter verursacht werden, bei warmem Motor müßte der Quirl schon ordentlich die Perücke wehen lassen, wenn Du seitlich daneben stehst!

[desaster1981]

hey vielen dank hebby für die tipps sonst hätte ich ja bald wieder kleinholz gehabt!!!!!
und das mit der wapu werde ich morgen mal checken!!!
ich bedanke mich recht herzlich für diese fachmännische hilfe!!!
Mfg Desaster

Zitat von desaster1981

hey vielen dank hebby für die tipps sonst hätte ich ja bald wieder kleinholz gehabt!!!!!
und das mit der wapu werde ich morgen mal checken!!!
ich bedanke mich recht herzlich für diese fachmännische hilfe!!!
Mfg Desaster

Gerne geschehen, endlich, daß sich mal jemand bedankt, freut mich. Hier noch ein Bilderlink wegen der Wapu-Geschichte:  link

Beachte: abgebildet ist die Wapu vom V8 nicht R6, Die R6 hat eine kleine Bohrung, die nach unten zeigt.