Motorraum: Kühlerfrostschutz G48

[hannes1981]

Moin,

ich weiß, es gibt schon tausende Berichte über den Kühlerfrostschutz für die BMW´s!

Der Produktfinder bei Glysantin sagt mir ja auch, dass das G48 für BMW freigegeben ist!

Dieses hatte ich als Konzentrat(grün) auch verwendet als ich das Thermostat getauscht habe!

 Glysantin Protec Plus Kühlerfrostschutz G 48 1,5Liter - bei edingershops.de


Nun ist der Kühler hopps und das Zeug muss wieder raus! Und ich wollte dann nochmals komplett neues reinfüllen!

Nach der Suche im Netz bin ich jetzt auf dieses G48 gestoßen:



Das ist der Ready-Mix!!

NUR: Warum ist der Blau und nicht Grün? Nur weil es gebrauchsfertig ist?
Damit man es unterscheiden kann?

Es muss ja irgendein Unterschied geben! Gefunden habe ich ihn aber bislang noch nicht!

Wenn ich mein grünes G48 mit Wasser mische, dann kommt ja auch nix blaues dabei raus!

Also...wo liegt der Unterschied? Und ist es nutzbar für die E32?

Danke und Gruß
Hannes

[Erich]

 Kühlerfrostschutz - Farben richtig verwenden
 http://www.7-forum.com/forum/18/kueh...ede-70895.html

BASF nennt G48 blaugruen
 G48® – Silikathaltiger Hybrid-Kühlerschutz ǀ Glysantin®

[Sheriff]

Ich hatte auf unserer Website auch mal eine Info dazu eingestellt:
 MAS Fahrzeugtechnik-Kühlmittel
Vielleicht hilft es ja. Einen Grund für den Farbunterschied kann ich nicht sehen.

[marQo]

Vielleicht ist  EVANS WATERLESS ENGINE COOLANTS auch eine Alternative?
Hab mich selbst aber noch nicht damit auseinandergesetzt, lediglich mal in meinen Links abgelegt, bis die Zeit dafür gekommen ist, es schien zumindest beim Zuhören plausibel.

Im englischen originalton:


Auf deutsch hier bei  DMAX, Teil 4 dieser Sendung

[Setech]

Das ist sicher ein gutes System, jedoch gibt es Probleme.
Ein Kühlmittel hält sowieso nicht ewig, da geht man ein Heizventil kaputt oder der Wärmetauscher oder das Thermostat, irgend etwas ist ja immer am E32.

Ein Kühlsystem ist nie ganz dicht. Was mache bei einer Panne oder wenn ich mal aus irgend einen Grund etwas nachfüllen muss... Soll ich dann immer zehn Liter von dem Zeug mit mit führen?

G48 und Wasser und gut ist, die Brühe alle 2 Jahre Wechseln und fertig. Das kostet 20€.

[Chioliny]

Hallo erstmal,

ja wenn de mal ne Panne hast ist doch kein Problem, 2 Liter mit zu führen, oder mach halt Wasser rein und nach der Instandsetzung wieder das Zeug rein. Wegen einer Panne?! Das ist kein Argument.

Aber das da kein Druck mehr im System ist, finde ich klasse.
Auf der HP vom Herstelle finde ich aber keinen Händler in D.
Und was mich noch interessieren würde, ob das sich mit dem M30 Motor und Anbauteile verträgt.

Wenn des der Fall sein sollte würde ich es gerne probieren.
Wer hat eine Info wo ich das bekomme und welches für mein Motor/Auto das richtige ist.

Grüzi Holgi

[7erOnkel]

Habs gerade geholt G48 für 14.99 minus 35% also 6.50€/L