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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.10.2011, 19:03   #1
THE SNAKE
Gast
 
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Standard Was ist das für ein Kabel

Hallo,

habe heute dieses Kabel entdeckt (Siehe Bild).
Sieht so aus als ob das zu irgend einen Sensor gehört,weil am ende ist es weggebrochen.
Verlaufen tut es unter,dem Verteiler richtung Motor.


Dann wüsste ich noch gerne was das für ein Teil,ist mit dem Verteiler verbunden.


Danke euch schon mal im Vorraus.


Gruss Ino
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Alt 06.10.2011, 19:08   #2
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Sieht aus wie der Rest vom Kabel zum Frolic für die Zylinderkennung. Wegen des runden Fragmentes am Ende...

Das Bild 4 ist deine Zündspule.

Läuft dein Auto schlecht?
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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Alt 06.10.2011, 19:21   #3
THE SNAKE
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von T-Bird Beitrag anzeigen
Sieht aus wie der Rest vom Kabel zum Frolic für die Zylinderkennung. Wegen des runden Fragmentes am Ende...

Das Bild 4 ist deine Zündspule.

Läuft dein Auto schlecht?

Er läuft unruhig.
Drehzahl ist aber im Grünen bereich.
Ab und zu ist es mir aufgefallen,das er ruckelt.
Als ob er sich verschluckt,och ich weis nicht wie man das erklärt


Wo ist dann der Rest vom Kabel abgeblieben.
Oder besser wo ist das eigentlich befestigt,das ich wenigstes am WE auf die suche nach dem Rest gehen kann.
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Alt 06.10.2011, 20:02   #4
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Das Ding ist eine Ringspule, die um das Zündkabel des sechsten Zylinders geht. Der Motor stellt damit fest, wo der Motor konkret steht, weil ja der Kurbelwellensensor nur sagen kann, ob der erste Zyilnder Ot ist, nicht aber ob er sich im Verdichtungs- oder Auspufftakt befindet.

Deswegen heißt das Ding auch Zylindererkennungssensor..

Wenn das Ding fehlt, spritzt dein Motor auf allen sechs Zylindern ein, anstatt immer nur auf drei, das wird zwar zum Teil durch Lamba wieder ausgeglichen, dein Motor läuft dann aber zu fett..

Dadurch ruckelt er etwas und braucht ca. 15% mehr Sprit..

Also unbedingt reparieren...Ich habe noch einen kompletten Zündkabelsatz da wenn du einen brauchst..

LG
Ralf
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 20:07   #5
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Damit ist ja alles gesagt, ASAP reparieren, denn deshalb läuft er so als ob er sich verschluckt...
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 19:17   #6
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard

Hallo Ino,

ist schlecht zu erkennen aber ich vermute mal den Frolik, welcher auf das Zündkabel Zylinder 6 gehört.

Schau mal hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/zuendkabel-154679.html

Gruß Torsten
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 20:10   #7
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Dir ist da typisch der "Frolic" - also der Zylindererkennungssensor zerbrochen.

Ich hatte das mal so repariert:

Interner Link) Elektrik Zylindererkennung?

Der Unterschied in der Laufruhe ist allerdings nicht soo drastisch ...

lg
f.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 20:22   #8
THE SNAKE
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich danke euch für die Antworten und werde mich so bald wie möglich drübermachen.



Ralf habe dir einen U2U geschickt.
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