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06.01.2011, 12:16
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#1
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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LKM welches???
LKM
Hallo Forum,
bei einem 740er BJ 1994 (nicht meiner) kam immer die Meldung „Abblendlicht“ gut Klasschieches Problem LKM-L defekt.
Dann haben wir ein anderes LKM-L eingesteckt. Problem dann hat das CCM erst recht gemault und alle Lichter als defekt angesehen.
Also das alte wieder rein und es kam wieder nur Abblendlicht.
Nach einer gewissen Zeit ging während der Fahrt das Abblendlicht einfach aus, aber auch wieder an. Also kurzer oder so irgendwo.
Eine freie Werkstatt hat dann das LKM in verdacht gehabt, also wieder ein anderes eingebaut, das gleich Problem wieder, alle Lichter als defekt gemeldet.
Eine BMW Werkstatt hat dann einen Fehler (kurzen) an der Lampe gefunden, und behoben.
Licht geht also wieder einwandfrei.
Aber leider das LKM nicht, immer noch alle Lichter defekt (mit dem ausgetauschten LKM).
Das alte LKM ist noch in der Werkstatt.
Was für unterschiede gab es bei den LKM´S ?
LKM-B und LKM-L ist schon klar, aber es waren beide Luxusversion
Was passt, und was nicht? verschiedene Hersteller oder was kann das Problem sein?
__________________
Gruß Holger
Geändert von Holger-ZX12 (06.01.2011 um 15:26 Uhr).
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06.01.2011, 13:42
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#2
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
Was für unterschiede gab es bei den LKM´S ?
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Technisch, das B & das L
Herstellermäßig gab es meine ich Hella & Loewe
Alle zueinander kompatibel.
Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
LKM-B und LKM-L ist schon klar, aber waren beide Luxus
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LKM-B = Basis
LKM-L = Luxus
Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
verschiedene Hersteller oder was kann das Problem sein?
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Das sollte eigentlich egal sein.
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06.01.2011, 14:09
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#3
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Meines Erachtens nach kannst die Dinger tauschen wie du Lust und Laune hast
Das LKM-L hat eben neben den Basisfunktionen zusätzlich die Kaltlichtabfrage (Lampenkontrolle bei ausgeschalteter Beleuchtung) und auch die Licht-an-Warnung, ggf noch eine weitere Kleinigkeit
Mööglicherweise hat aber dein CC-Modul probleme mit einem anderen LKM...
Kontaktprobleme  
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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06.01.2011, 15:23
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#4
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Meines Erachtens nach kannst die Dinger tauschen wie du Lust und Laune hast
Mööglicherweise hat aber dein CC-Modul probleme mit einem anderen LKM...
Kontaktprobleme  
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komisch ist, das das alte nur Abblendlicht anzeigt, und verschiedene andere alle Lichter als defekt anzeigt.
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06.01.2011, 15:28
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#5
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Das macht mich auch stutzig....nomaalisdatnich
Hast du kein anderes CC zum testen?
Nicht das dein LKM i.O. und das CC kaputt 
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06.01.2011, 17:41
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von CarstenE
....
und Das LKM-L hat eben neben den Basisfunktionen zusätzlich die Kaltlichtabfrage (Lampenkontrolle bei ausgeschalteter Beleuchtung) und auch die Licht-an-Warnung, ggf noch eine weitere Kleinigkeit
.....
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Meiner hat das LKM-B drin!
"Licht an" Meldung hat es auch, genauso wie z.B. "Tür offen"
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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06.01.2011, 18:40
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von falkili
Meiner hat das LKM-B drin!
"Licht an" Meldung hat es auch, genauso wie z.B. "Tür offen"
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stimmt
Wer sagt, daß das zweite Modul nicht auch einen Schuß hat?
Gruß
Wolfgang
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06.01.2011, 19:22
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#8
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
stimmt
Wer sagt, daß das zweite Modul nicht auch einen Schuß hat?
Gruß
Wolfgang
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erste ging bis zum Ausbau einwandfrei, und das andere ist von einem Händler und geprüft gewesen. Also an sooooo einen Zufall glaube ich nicht.
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06.01.2011, 20:22
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Mainz
Fahrzeug: E32 735i 4,0
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Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
LKM
Hallo Forum,
bei einem 740er BJ 1994 (nicht meiner) kam immer die Meldung „Abblendlicht“ gut Klasschieches Problem LKM-L defekt.
Dann haben wir ein anderes LKM-L eingesteckt. Problem dann hat das CCM erst recht gemault und alle Lichter als defekt angesehen.
Also das alte wieder rein und es kam wieder nur Abblendlicht.
Nach einer gewissen Zeit ging während der Fahrt das Abblendlicht einfach aus, aber auch wieder an. Also kurzer oder so irgendwo.
Eine freie Werkstatt hat dann das LKM in verdacht gehabt, also wieder ein anderes eingebaut, das gleich Problem wieder, alle Lichter als defekt gemeldet.
Eine BMW Werkstatt hat dann einen Fehler (kurzen) an der Lampe gefunden, und behoben.
Licht geht also wieder einwandfrei.
Aber leider das LKM nicht, immer noch alle Lichter defekt (mit dem ausgetauschten LKM).
Das alte LKM ist noch in der Werkstatt.
Was für unterschiede gab es bei den LKM´S ?
LKM-B und LKM-L ist schon klar, aber es waren beide Luxusversion
Was passt, und was nicht? verschiedene Hersteller oder was kann das Problem sein?
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Wenn an der Lampe ein "Kurzer" (was für eine unfachmännische Bezeichnung) gewesen wäre, wäre die Sicherung rausgeflogen, also haben die dich veräppelt.
Und ein gebraquchtes LKM gegen ein anderes gebrauchtes auszutauschen ist keine gute Idee.
Wenn man so etwas macht, nimmt man ein LKM aus einem Fahrzeug das fährt und ein intaktes LKM hat.....
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06.01.2011, 20:28
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#10
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Kombinator
Wenn an der Lampe ein "Kurzer" (was für eine unfachmännische Bezeichnung) gewesen wäre, wäre die Sicherung rausgeflogen, also haben die dich veräppelt.
Und ein gebraquchtes LKM gegen ein anderes gebrauchtes auszutauschen ist keine gute Idee.
Wenn man so etwas macht, nimmt man ein LKM aus einem Fahrzeug das fährt und ein intaktes LKM hat.....
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Genau genommen war es ein Kontaktproblem.
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