Motorraum: Ölspritzrohr Nockenwelle M30, richtige Einbaulage

Tach!

Da ich mich grade mit dem ZK im Keller beschäftige, habe ich mal eben ein paar Bilder von der richtigen (und falschen) Einbaulage der Ölspritzrohrs gemacht. Zur Verdeutlichung ist das Rohr über Kopf dargestellt, mit den Bohrlöchern nach oben.

Auf dem ersten Bild die korrekte Position, die Bohrlöcher befinden sich genau zwischen den beiden Nocken.


Auf dem zweiten Bild die falsche Position, das Rohr wurde um 180° verdreht eingebaut. Die Bohrlöcher befinden sich genau über den Einlass-Nocken, die Auslass-Nocken werden nicht ausreichend geschmiert.


An dem Ende, das nach vorne zeigt, ist eine Markierung in Form eines kleinen Dreiecks angebracht.

[e3tom]

Zitat von VollNormal

An dem Ende, das nach vorne zeigt, ist eine Markierung in Form eines kleinen Dreiecks angebracht.

Bei den mir bekannten Ölrohren befindet sich die Markierung bei korrekter Einbaulage (die man auch daran erkennt, dass das plattgedrückte Rohrende beidseitig mit dem jeweils letzten Kipphebel fluchtet) hinten, also beim 6. Kipphebelpaar und 'zeigt' nach vorn (Fahrtrichtung).

[VollNormal]

Ich habe grade noch mal gekuckt, diese Markierung ist bei meinem Ölrohr ebenfalls vorhanden.

[dansker]

Sehr schoen Dukomentiert.Wird sicher eine Grosse Hilfe sein fuer die "Selbstschrauber"
Gruss Dansker

[at4wobe1]

Bei mir sind da keine Bohrloecher von oben zu sehen... (M30B35 8/88)

Verpass ich grad irgendwas?

Hier auch nicht!  http://paulaxford.com/bmw730i/cam_spray_bar.htm
Auch hier nicht!  http://www.cscoupe.org/tech/spray_bar_fix/70590.html
und da!  http://bmwe32.masscom.net/johan/engi...anjo_bolts.jpg

Denke die Spritzloecher muessen nach unten zeigen....

Gruss,
Wolfi

[VollNormal]

Zitat von at4wobe1

Verpass ich grad irgendwas?

Nö, hast du schon, nämlich dieses:

Zitat von VollNormal

Zur Verdeutlichung ist das Rohr über Kopf dargestellt, mit den Bohrlöchern nach oben.