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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.12.2008, 22:31   #1
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard Radlager Tausch

Hallo.

Da mein Vorderes Rechtes Radlager anscheinend defekt ist und ich das demnächst Tauschen will, habe ich da noch 2 Fragen..

Ich habe gesehen, das es 2 verschiedene Radlager gibt (symmetrisch und asymmetrisch).

Kann ich vor dem Ausbau schon erkennen, welches bei mir Verbaut ist ?

Wie Groß muss die Nuss sein, um die Mutter an der Radnabe zu lösen ?

Gruss
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 22:53   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

Mutter war, glaube ich , eine 46er. Drehmoment 290 Nm mit langer Verlängerung, mindestens 120 cm

Alles andere siehst du hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Replacing the front wheel bearing

Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 14:49   #3
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

ja mutter ist eine 46
Danke für die Hilfe. Radlager Erfolgreich getauscht ^^
war allerdings nicht das rechte sondern das linke *g*
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 14:56   #4
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Wars denn nun symetrisch, oder asymetrisch?
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 15:08   #5
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

symmetrisch.
habe auch mal bei den anderen federbeinen geschaut (die wir noch hier liegen haben), die sind alle symmetrisch.
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 15:10   #6
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
Standard

Zitat:
Zitat von nordberg Beitrag anzeigen
Wars denn nun symetrisch, oder asymetrisch?
Das ist von Deinem Fahrzeug abhängig !

Ab 11/91 wurde Symetrisch verbaut. Durchmesser 83mm mit der Schraube zur Bremsscheibenfixierung genau zwischen den Radbolzenlöchern. Vorher war der Durchmesser der Radnabe auch größer, und die Fixierschraube aßer der Mitte, asymetrisch angeordnet.

Geändert von Movie222 (30.12.2008 um 17:08 Uhr).
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 15:21   #7
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Das ist von Deinem Fahrzeug abhängig !

Am 11/91 wurde Symetrisch verbaut. Durchmesser 83mm mit der Schraube zur Bremsscheibenfixierung genau zwischen den Radbolzenlöchern. Vorher war der Durchmesser der Radnabe auch größer, und die Fixierschraube aßer der Mitte, asymetrisch angeordnet.
Hmmmm...

DeaD schreibt in seinem Profil: 735iA 07/90
Also asymetrisch?
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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