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Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
Baustelle
Hallo Leute,
ich glaube langsam, daß ich mir da eine größere Baustelle zugelegt habe.
Das Radio muckst nach endlich gefundenem Code gar nicht, die Anzeigen funktionieren aber. Aus der Lüftung kommt auf höchster Stufe nur eine leichte Brise, Niveauregelung meldet immer Fehler und der Wagen liegt dann hinten auch etwas tiefer als er sollte. Der Behälter ist aber zwischen halb und dreiviertel voll. Die Fahrersitzhöhenverstellung geht beidseitig runter, aber nur auf der rechten Seite wieder hoch, der Sitz zieht sich dann schief und in der jetzt eingestellten Position kann ich gerade noch übers Lenkrad schauen und sehe die Motorhaube schon nicht mehr. Der Bordcomputer zeigt mir eine Reichweite zwischen 211 und 41 KM an, pendelt immer rauf und runter. Die Tankanzeige macht das ganze spielchen auch noch mit. Der Dachhimmelbezug ist über der Rücksitzbank lose, hängt einfach runter(das war das einzige, was mir aufgefallen ist beim Kauf, die fehlende Leistung natürlich auch, aber das haben wir auf die lange Standzeit geschoben). Das Beifahrerschloß ist ganz hinüber, passt kein Schlüssel mehr rein und die Zentral tut es da gar nicht mehr.(tat es vorher auch nicht, aber ob das Schloß da schon defekt war weiß ich nicht)
Das Rollo auf der Fahrerseite hinten hängt runter und läßt sich nicht dazu bewegen, wieder in der Tür zu verschwinden. Das ist mit dem Dachhimmel das kleinste Übel, damit kann ich erstmal leben
Das einzig positive ist bisher, das er endlich auf allen 12 läuft und mich zur Arbeit bringt.
Ich hoffe, das der Wagen mr nicht das letzte Hemd auszieht, bis alles funktioniert und ich noch in Ruhe schlafen kann und mir keine Alpträume die Nächte verderben.
Was kann das mit der Niveau sein? Ich habe mir die Beiträge zu dem Thema alle schon mal angeschaut, aber die Fehler, die da besprochen werden, scheinen alle in eine andere Richtung zu zeigen. Meiner liegt hinten unbeladen ziemlich tief und ist auch nicht so richtig hart.
Dachhimmel kannst Du machne. Material kostet keine 100 EURO und es ist an einen freien Samstag gemacht. Anleitung dazu gibt es auf meiner Seite unten. Wenn Du einen schwarzen Dachhimmel brauchst, den hat TomS noch auf Lager.
Gib mal die letzten 7 Zahlen Deiner Chassis Numer an, dann weis man genau, wann das Auto gebaut wurde.
Leichte Brise: ChassisNummer? Wenn Du ein Micro/Pollenfilter hast, das wechseln. Steht unter Tipps und Tricks.
Niveauregulierung: wenn der Behaelter immer voller wird nachdem Du den Motor ausgestellt hast, koennte das Niveauregulierungsventil defekt sein. Geh auf meine Seite unten, da ist das genau beschrieben, auch das einstellen. Kostet neu leider so um die 250,--. Evtl. hat noch einer eins auf Lager. Aber erst mal einstellen wie auf meiner Seite angegeben.
Anfragen bei www.gebrauchtee32teile.de
Wenn das nicht hilft, Kombi nachloeten lassen, neue Elkos, siehe Tipps und Tricks.
Schloss: eins von Schrott besorgen. Ist am billigsten. Es geht/ist moeglich, den selben Schluessel wieder zu verwenden, wenn man innen die Lamellen anders einsetzt. Gibt da eine Seite auf Evansweb auf meiner Seite, funzt aber im Moment nicht. Mal da nachschauen.
Weitere Stellen fuer Ersatzteile
http://www.camo-autoteile.de/
Sag dort dass Du Mitglied hier bist, bekommst Du Rabatt. Der Besitzer der Firma ist hier Mitglied.
Alles Kleinigkeiten, eins nach dem anderen. Moeglichst gebrauchte Teile einsetzten. Auch Anzeige hier unter Suche reinsetzen, manche haben noch viele Teile. Ich habe auch noch einen 750iL hier liegen den ich auseinandernehmen, aber der Transport von Japan aus wird wohl zu teuer sein. Teile gibt es in D satt und billig zur Zeit.
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
Chassisnummer
Hallo Erich,
hier hast Du die Fahrgestellnummer: DC57503
Danke für die Links, werde ich mal durchstöbern.
Der Link mit dem Fahrersitz ist ganz klasse, nur ist da die Rückenlehne beschrieben. Funktioniert das mit der Sitzfläche genauso?
Mit den teilen hast Du wohl recht, aber neues Auto und neue Wohnung haben meine Finanzen etwas überstrapaziert. Alles was nix kostet kann ich zur Zeit machen, der Rest muß warten.
Viele Grüße
Markus
Das mit dem Sitz ist wie bei der Lehne, alle Motoren sind unterm Sitz, bis auf den für die Kopfstütze, der ist in der Lehne.
Den Microfilter hast du sicher schon drin, der sitzt hinter dem Heizschwert und vor der Steuerung unterm Handschuhfach, in T&T ist beschrieben wie du den raus bringst, dann hast wieder mehr Luft, Filter kostet beim Freundlichen 20 € mit Einbau kommst auf die 50-70 €.
Viel Spass Reinhard