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17.02.2003, 21:06
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Another weekend
Na,
so wie das lt. Beschreibung aussieht, ist das in längstens einem Wochenende erledigt. Gut, daß man es sich im Vorfeld schon anschauen kann und ein paar Tipps kriegt.
Greetz,
Gerrit (den jetzt auch der Kühlwassergeruch nicht mehr so sehr schockt und der in Gedanken schon mal nen Hunni reserviert....)
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18.02.2003, 02:07
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Baer,
genau wie chatfuchs es sagt, kauf dir einen neuen dann hast du ruhe. kuehlerbauer sind billiger als BMW und du bekommst die selbe ware. auch die verbindungsstuecke sind geaendert worden (die plastikteile, aber die wird es sowieso nur in der neuen ausfuehrung geben)
wenn ich mich recht erinner hat chatfuchs ca. 6-7 stunden dafuer gebraucht. bei dir duerfte es wahrscheinlich viel laenger dauern und du bist dir wahrscheinlich nicht sicher, ob dann alles richtig verbaut ist. ich habe im US bimmer board auch schon von laengeren zeiten gelesen. liegt wohl alles am geschick und der erfahrung.
vorschlag: setz mal was unter "suchen" rein: suche schrauber mit erfahrung der mir zum festpreis........
teile besorgst du.
gibt sicherlich genug leute die spass an der schrauberei haben, auch noch zeit haben, evtl. die notwendige ausruestung und garage und froh sind, sich nebenbei noch was zu verdienen.
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17.02.2003, 19:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Hmm mit einer Motorsäge dürftest du etwas schneller sein ![lol](images/smilies/lol.gif) dafür brauchst du dan unmengen Leim für den Zusammenbau.
Komm schon Bähr, das klappt schon....
Gruss Stüssi
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17.02.2003, 19:20
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#4
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Gast
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ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, geht das auch ohne die ganze karre zu zerlegen???
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17.02.2003, 19:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Nich verzagen, Erich fragen ... hier gehts lang
Gruss Stüssi
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17.02.2003, 19:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
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Wieso ganze Karre ist doch nur das Amaturenbrett,
mit ein wenig Übung (und die hast Du doch schon durch die anderen Reparaturen)
in 3h zerlegt und in 4 wieder zusammengebaut.
Gruß
Ralph
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17.02.2003, 19:39
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#8
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Gast
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da mein schwedisch echt schlecht ist... kann mir einer übersetzten wie ich das amaturenbrett runterbekomme
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17.02.2003, 19:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Kauf Dir einen von Behr etc... das hat doch jetzt keinen Sinn ... jetzt noch einen wieder mindestens 10 jahre alten Wärmetauscher zu verbauen. Du musst ja nicht alles beim freundlichen kaufen.
Gruss
Frank
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17.02.2003, 19:43
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#10
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Gast
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ein neuer kommt auf alle fälle rein, kostet 93 euren..
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