Höherlegung HA

[740LPG]

Hallo, ich will mein Wagen hinten höher machen.

wenn ich das richtig sehe kann man das auch 2 Arten machen:
1. mit anderem stützlager + anderen bolzen

2. mit anderer federunterlage

was würdet ihr empfehlen?

ist es evt. so dass bei der variante mit der federunterlage die feder härter wird und deswegen nur indirekt höher?

 http://de.bmwfans.info/original/E32/...3/ill-33_0533/

[FrankGo]

andere Stützlager ?

warum sollte die Feder härter werden ?

[7er_Fan]

Nimm in Deinem Link die Nummer 5 und schon kommst 2cm höher wenn ich mich recht erinnere.

Gruss Udo

[peter becker]

Hallo

Du kannst einmal das Osteuropapaket in deinen hinteren Federbeinen verbauen,dass sind die Teile 4 und 5 in obigem Link. (sind quasi
dickere Domlager hinten,die das Auto höher legen)

Dann kannst du auch noch deine Niveau Regulierung (soforn du sie hast)
anders einstellen, so ca 2 cm lassen sich damit regulieren.

Hier ein Link dazu
 Einstellung der Niveauregulierung


Viele Grüsse

Peter

[740LPG]

Danke.

Nein, ich hab kein niveau.

hier ist nochmal die andere möglichkeit wie man es anscheinend auch machen kann. Hier frag ich mich ob die feder dadurch dann härter wird. (Frank2Go)


Wo bekomt man die dickeren Domlager her? nur bmw?

[Teilemann]

Zitat von 740LPG

Danke.

Nein, ich hab kein niveau.

hier ist nochmal die andere möglichkeit wie man es anscheinend auch machen kann. Hier frag ich mich ob die feder dadurch dann härter wird. (Frank2Go)


Wo bekomt man die dickeren Domlager her? nur bmw?

Nimm das OsteuropaPaket. Denke mit den dickeren Gummis unter den Federn wird das Fahrverhalten nicht gerade präziser.


Gruß Benny

[peter becker]

Zitat von 740LPG

Danke.

Nein, ich hab kein niveau.

hier ist nochmal die andere möglichkeit wie man es anscheinend auch machen kann. Hier frag ich mich ob die feder dadurch dann härter wird. (Frank2Go)


Wo bekomt man die dickeren Domlager her? nur bmw?

Hallo

Ob man die Osteuropa Domlager nur über BMW bekommt,kann ich dir
leider nicht sagen, frag doch am besten mal den Teilehändler deines
Vertrauens,der kann dir das sicher beantworten.

Tja, bei deinem Ebay Link zum Höherlegen verschliesst sich mir irgendwie
die Art und Weise,wie das funktionieren soll.... ich verstehe es nicht....
ich könnte mir nur vorstellen,wenn ich das Teil sehe,dass es evtl. zwischen
die Windungen der Feder gebaut wird und dadurch das Auto höher drückt....
tja.... ich weiss nicht....

Viele Grüsse

Peter

[740LPG]

danke benny und peter.

Nimm das OsteuropaPaket. Denke mit den dickeren Gummis unter den Federn wird das Fahrverhalten nicht gerade präziser.

da hast du wohl recht

wie das funktionieren soll.... ich verstehe es nicht....
ich könnte mir nur vorstellen,wenn ich das Teil sehe,dass es evtl. zwischen
die Windungen der Feder gebaut wird und dadurch das Auto höher drückt....
tja....

ja, das hab ich mich auch gefragt. wie schon gesagt vermut ich dass das ding unter die feder kommt, diese dadurch mehr spannung hat und härter wird, indirekt also etwas höher. wenn das so ist, kann man doch gleich verstärkte federn nehmen.

[Teilemann]

Zitat von 740LPG

danke benny und peter.



da hast du wohl recht



ja, das hab ich mich auch gefragt. wie schon gesagt vermut ich dass das ding unter die feder kommt, diese dadurch mehr spannung hat und härter wird, indirekt also etwas höher. wenn das so ist, kann man doch gleich verstärkte federn nehmen.

Ja es kommt unter die Feder und ersetzt dort den originalen Gummi (der dünner ist) Somit kommt der Wagen hinten höher. Nix mit Feder härter oder so.

[740LPG]

 Ja es kommt unter die Feder und ersetzt dort den originalen Gummi (der dünner ist) Somit kommt der Wagen hinten höher. Nix mit Feder härter oder so.

nur dann müsste man ja, wenn man das federbein zusammenbaut, die schraub vom domlager weniger weit aufschrauben. (oder?)


weiss jemand ob 2cm höher das einzige ist oder gibts noch andere höhenänderungen?