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Alt 06.01.2007, 16:46   #1
740i Raphael
Mitglied
 
Benutzerbild von 740i Raphael
 
Registriert seit: 24.12.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i Automatic 10/92 /750iAL 7/93; 730i V8 Automatic 11/93; Alpina B10 3,5 E28
Standard Olpumpenschraube in Ölwanne!!!!

Hallo,

gestern habe ich einen Ölwechselservice bei meinem 740i vorgenommen. Nachde m ja bekannt ist, dass bei dem 4 Liter gern die Ölpumpenschrauben locker werden, da mache ich gleich mal die Ölwanne runter und check die Schrauben. Und siehe da da liegt schon eine in der Ölwanne drin. Die anderen waren noch drin aber auch schon etwas locker. Nach Begutachtung der Ölwannendichtung war diese Ölwanne noch nie abgebaut. Der Wagen hat jetzt eine Gesamtlaufleistung von 254.000 km. Nochmal Glück gehabt! Hat hier jemand schonmal so einen Fundus in seiner Ölwanne gehabt?

Gruß Raphael
740i Raphael ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 16:55   #2
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

gibt mehrere Threads darüber...
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 18:56   #3
christian d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von christian d
 
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
Standard

Hallo,

ja klar, nach Kauf meines 730i V8 habe ich erst mal die Ölwanne abgeschraubt. Da lag auch die Schraube drin, übrigens meist die in Fahrtrichtung gesehen linke Schraube, gelle..?

Gruß,
Christian.
__________________
------------------------------------------------------------
Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
christian d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 19:02   #4
740i Raphael
Mitglied
 
Benutzerbild von 740i Raphael
 
Registriert seit: 24.12.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i Automatic 10/92 /750iAL 7/93; 730i V8 Automatic 11/93; Alpina B10 3,5 E28
Standard

Hi,

bei mir war es die auf der Beifahrerseite. Also die rechte*g* Hast du auch neue Schrauben eingesetzt?

Gruß Raphael
740i Raphael ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 21:01   #5
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Hi,

da gibt es nur eine 100%ige Methode.
Was angebunden ist, kann nicht mehr weg, ne?



falls du es nicht weißt, die Methode ist übrigens fachgerecht.
So kann man auch hervorragend das Ölrohr beim 6-Zylinder sichern.
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 22:27   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von 740i Raphael Beitrag anzeigen
Hallo,

gestern habe ich einen Ölwechselservice bei meinem 740i vorgenommen. Nachde m ja bekannt ist, dass bei dem 4 Liter gern die Ölpumpenschrauben locker werden, da mache ich gleich mal die Ölwanne runter und check die Schrauben. Und siehe da da liegt schon eine in der Ölwanne drin. Die anderen waren noch drin aber auch schon etwas locker. Nach Begutachtung der Ölwannendichtung war diese Ölwanne noch nie abgebaut. Der Wagen hat jetzt eine Gesamtlaufleistung von 254.000 km. Nochmal Glück gehabt! Hat hier jemand schonmal so einen Fundus in seiner Ölwanne gehabt?

Gruß Raphael

hallo raphael

schau mal in diesen tread, sogar ver v12 ist davon betroffen.
sind echt "eindrucksvolle" bilder dabei, was da so zum vorschein kommt.

viele grüsse

peter

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=60239
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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