Abgasanlage: Erste Probleme nach Kauf eines E32 Oldtimers

[BMW760E65]

Hallo liebe Bmw Freunde,
Vor kurzem habe ich einen auf den ersten Eindruck ordentlichen E32 750i gekauft . Bin für das Auto sehr weit gefahren. Was soll man sagen, nirgends Roststellen , nichtmal unter den Türen und Türkanten, Erstlack sehr gepflegt auch innen kaum knicke im Leder und das bei Baujahr 1991.
Innenraum funktioniert bis auf die Fahrersitzheizung und ein paar ausgefallene leuchtdioden noch alles wie am ersten Tag . Von den elektrischen Sitzen , Rollo Fenster Bordcomputer usw

Es wurde sehr viel gemacht vom Vorbesitzer über 10000 Euro in den letzten Jahren

Und dennoch hab ich mich Vlt blenden lassen. Probefahrt war auch ok nix zu hören usw ..

Doch dann nach der langen Rückfahrt auf der Autobahn : als er richtig warm war ständig beim beschleunigen ein rasseln zu hören was eher von unten kommt , zudem als ich die Fenster öffnete von außen kommend und als wenn es direkt vom Bereich unten in Höhe der vorderen Türen kam - ein ganz starker Geruch nach unverbrannten Benzin . Macht man die Fenster zu ist davon nix zu merken - also es kommt nicht von innen oder aus der Lüftung . Das zum Glück nicht .


Wenn man dann auf der Autobahn nur etwas Gas geben will ist es als wenn er etwas stottert mit der leistungs Abgabe — 110 100 wieder bisschen rauf usw .

Gibt man stark Gas oder kickdown , nimmt er das richtig und mit voller Power an . Aber möchte man normal fahren mit etwas beschleunigen auf der Bahn im Eco Modus , ist es als schwächelt er etwas . Bei Sport Modus ist es auch weg

Jetzt ist meine Frage an die Profis und Kenner - sind es definitiv die Kats die hinüber sind und das verursachen oder ist es eher was anders ?

Lieben Gruß an euch