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Alt 06.05.2012, 12:41   #1
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard Fotos von der Feststellbremse

Hallo zusammen,

hat mir jemand Fotos vom Innenleben der Feststellbremse bei abgebauter Bremsscheibe?
Frontal und seitliche Fotos wären .

Danke im Voraus.

Gruß

Lars
__________________
.

Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 12:50   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Kannst Du damit was anfangen ? Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW TIS - 34 41 220 Alle Handbremsbacken aus- und einbauen oder ersetzen
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 13:47   #3
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Hallo,

danke, aber die TIS Bilder waren die ersten die ich gecheckt habe.
Bräuchte Live-Bilder.

Gruß

Lars
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 13:53   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

schau mal hier, ist zwar vom e32, aber sooo viel Unterschied wird da nicht sein.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/handbremse-27745.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/hand...len-62150.html


Gruß
Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 13:57   #5
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Die habe ich auch schon durch - mir wären bilder vom E65 die liebsten.

Gruß

Lars
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 15:06   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Aber das Prinzip und das Aussehen ist doch auch beim E65 wie bei allen BMWs seit Jahrzehnten gleich?

Was suchst denn spezielles?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 15:51   #7
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Hallo,

ich brauche längere Radschrauben für meine Distanzscheiben.

Für die 10er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x43 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x45.
Für die 15er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x48 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x50.

Und jetzt wollte ich anhand der Bilder sehen ob hinter den Einschraublöchern der Radschrauben in Richtung der Feststellbrems-Teile noch die 2mm Platz sind, die die Schrauben länger sind.
Vorne gibt es ja keine Einbauten - denke dort wird das eher uninteressant sein mit den 2mm längeren Schrauben.

Kann mir vorstellen, dass da hinten mit der Feststellbremse schnell was im Weg sein kann, auch bei "nur" 2mm längeren Schrauben.

Gruß

Lars
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 16:13   #8
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Bestell die doch länger und säg die ab aufs passende Maß.Würde ich jetzt so machen.Ersten Gewindegang mit einer Feile abrunden bisschen Silberspray vorn dran wegen Rost und fertig.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 18:53   #9
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Zitat:
Zitat von Kimble Beitrag anzeigen
Bestell die doch länger und säg die ab aufs passende Maß.Würde ich jetzt so machen.Ersten Gewindegang mit einer Feile abrunden bisschen Silberspray vorn dran wegen Rost und fertig.
Der TÜVer wird sicher wenigstens eine Schraube pro Rad raus machen um zu prüfen ob die im Gutachten angegebenen mind. 7,5 Umdrehungen ins Gewinde laufen.
Wenn der sieht, dass die Schrauben abgesägt sind bekomme ich dann keine Probleme (bin jetzt nicht der, der von sich behaupten kann, dass er mit dem TÜV bei sowas Erfahrung hat)?
Wenn ich mir das Interner Link) 4-letzte Bild von T-Bird so anschaue, dann sollte (vorausgesetzt die Bremsen sind wirklich ähnlich aufgebaut) wegen 2mm kein Problem entstehen.

Gruß

Lars
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2012, 18:59   #10
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Warum fragst du nicht einfach
Zitat:
Zitat von LarsDerEisbär Beitrag anzeigen
Für die 10er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x43 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x45.
Passt! Fahre ich an der VA im Winter selbst.

Zitat:
Zitat von LarsDerEisbär Beitrag anzeigen
Für die 15er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x48 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x50.
Passt! Bin ich an der HA gefahren, als ich die Sternspeiche 95 noch als Sommerbereifung drauf hatte.

Zitat:
Zitat von LarsDerEisbär Beitrag anzeigen
Der TÜVer wird sicher wenigstens eine Schraube pro Rad raus machen um zu prüfen ob die im Gutachten angegebenen mind. 7,5 Umdrehungen ins Gewinde laufen.
Hat bei mir noch nie jemand gemacht.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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