Fotos von der Feststellbremse

[LarsDerEisbär]

Hallo,

ich brauche längere Radschrauben für meine Distanzscheiben.

Für die 10er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x43 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x45.
Für die 15er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x48 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x50.

Und jetzt wollte ich anhand der Bilder sehen ob hinter den Einschraublöchern der Radschrauben in Richtung der Feststellbrems-Teile noch die 2mm Platz sind, die die Schrauben länger sind.
Vorne gibt es ja keine Einbauten - denke dort wird das eher uninteressant sein mit den 2mm längeren Schrauben.

Kann mir vorstellen, dass da hinten mit der Feststellbremse schnell was im Weg sein kann, auch bei "nur" 2mm längeren Schrauben.

Gruß

Lars

[Kimble]

Bestell die doch länger und säg die ab aufs passende Maß.Würde ich jetzt so machen.Ersten Gewindegang mit einer Feile abrunden bisschen Silberspray vorn dran wegen Rost und fertig.

[LarsDerEisbär]

Zitat von Kimble

Bestell die doch länger und säg die ab aufs passende Maß.Würde ich jetzt so machen.Ersten Gewindegang mit einer Feile abrunden bisschen Silberspray vorn dran wegen Rost und fertig.

Der TÜVer wird sicher wenigstens eine Schraube pro Rad raus machen um zu prüfen ob die im Gutachten angegebenen mind. 7,5 Umdrehungen ins Gewinde laufen.
Wenn der sieht, dass die Schrauben abgesägt sind bekomme ich dann keine Probleme (bin jetzt nicht der, der von sich behaupten kann, dass er mit dem TÜV bei sowas Erfahrung hat)?
Wenn ich mir das  4-letzte Bild von T-Bird so anschaue, dann sollte (vorausgesetzt die Bremsen sind wirklich ähnlich aufgebaut) wegen 2mm kein Problem entstehen.

Gruß

Lars

[krie6hofv]

Warum fragst du nicht einfach

Zitat von LarsDerEisbär

Für die 10er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x43 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x45.

Passt! Fahre ich an der VA im Winter selbst.

Zitat von LarsDerEisbär

Für die 15er Scheiben bräuchte ich M14x1,5x48 - bekomme aber günstiger die M14x1,5x50.

Passt! Bin ich an der HA gefahren, als ich die Sternspeiche 95 noch als Sommerbereifung drauf hatte.

Zitat von LarsDerEisbär

Der TÜVer wird sicher wenigstens eine Schraube pro Rad raus machen um zu prüfen ob die im Gutachten angegebenen mind. 7,5 Umdrehungen ins Gewinde laufen.

Hat bei mir noch nie jemand gemacht.

[warp735]

Zitat von krie6hofv

Hat bei mir noch nie jemand gemacht.

Weil sie das gar nicht dürfen

[LarsDerEisbär]

Zitat von warp735

Weil sie das gar nicht dürfen

Das verstehe ich jetzt aber nicht - wie wird das dann geprüft beim TÜV wenn die das nicht dürfen?

@Markus
Dann kann ich ja beruhigt die 2mm längeren bestellen

Gruß

Lars

[krie6hofv]

Gar nicht

Genau, hier kommt es mal wieder nicht so auf die Länge an

[nofri]

wenns denn sein muss:
Abschleifen auf nem größeren Schleifbock geht viel besser und sauberer als das zähe Zeug absägen... Is doch kein Problem, m.M.n.

[LarsDerEisbär]

So jetzt habe ich beim Wechseln der Bremsscheiben selbst Fotos des Innenlebens gemacht.
Vorne und hinten ist also massig Platz und Markus hatte recht damit, dass es nichts ausmacht die Radschrauben 2mm weiter rein stehen zu lassen.
Denke da werden auch 10mm nichts ausmachen bzw. streifen

Gruß

Lars