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19.08.2011, 12:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
interessanter Wagen, schöne Farbkombination, guter Preis.
Gruß
Günter
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19.08.2011, 14:00
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#3
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Ich mag halt auch Tuning
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: G12 750Ld "Individual"
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Wow, Ich find den schön......hätte Ich meinen noch nicht, wär ich am Wochenende hingefahren.
Angst vor Problemen ????... Dafür gibts unser 7er-Forum....
Ich hab auch nen VFL "Noch ohne Probleme"  wie viele andere hier auch
Hoffe der landet hier im Forum
grüssle
JJ
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19.08.2011, 14:26
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#4
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Treibstoffvernichter
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
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Mir gefällt er auch sonst hätte ich's nicht gepostet  allerdings wurde mir geflüstert das die VfL Modelle oft diverse Probleme wie z.b in der Elektrik, ruckeln beim schalten? usw. haben... Hab halt keine Lust 18kilo (auch wenn der preis gut ist) auf den Tisch zu legen um dann wöchentlich bei der Werkstatt vor zu fahren, mal abgesehen davon das ich ihn mir frühestens im April leisten könnte...
finde es ehrlich gesagt aber schade das Angebot gesehen zu haben, war ich doch fest entschlossen auf einen vernünftigen Diesel umzusteigen, E65 als 740d oder aber Benz E400 cdi, nach dem Angebot bin ich aber garnicht mehr so sicher das es ein "Vernunft" Auto wird 
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19.08.2011, 14:33
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#5
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Serviceheft
Servus!
Ohne großartige kalligraphische Fähigkeiten erkennt man aber wohl trotzdem, dass das Serviceheft allem Anschein nach in einem Rutsch geschrieben wurde.
Dieselbe Schrift, dieselbe Signatur, derselbe Kugelschreiber, derselbe Stempelwinkel... - und das über 50 TKM und drei Jahre hinweg?
Nachtigall, ick hör Dir vom Dach schei*en!

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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19.08.2011, 14:35
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#6
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Hmmmm, etwas negatives fällt mir auf, kann aber auch täuschen!
Stempel, Kugelschreiber und Unterschrift im Serviceheft gleichen sich verdächtig (3 Jahre sind lang)!
Service vor 2007 belegbar?
Ansonsten nettes Gefährt  !
Oha, da war jemand schneller, aber mit der gleichen Ansicht 
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19.08.2011, 15:16
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#7
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Treibstoffvernichter
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
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Wirklich verdächtig, ihr seit ja richtige Füchse ^^ darauf hatte ich garnicht geachtet ...
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19.08.2011, 15:19
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#8
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Highliner
Nachtigall, ick hör Dir vom Dach schei*en!
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Ach was, der Wagen hatte halt seinen persönlichen Serviceberater oder die haben nur einen einzigen von der Sorte.
Ernsthaft: Ein typischer Fall von einem ach so tollen Serviceheft, bei dem ALLE Alarmglocken schrillen sollten. So sieht ein über die Jahre geführtes Serviceheft definitiv nicht aus!
Ich habe mein Serviceheft damals nach dem Kauf vor gut 6 Jahren gleich in die Schublade gedonnert und sammle dafür seitdem TÜV-Berichte, Werkstatt- und Ersatzteilrechnungen, was viel, viel aussagekräftiger ist!
Nachtrag: Es fällt auch auf, dass das Serviceheft fast immer nur Mittwochs abgestempelt wurde:
19.12.2007 = MI
19.03.2008 = MI
27.04.2010 = DI
29.09.2010 = MI
Den einen Stempel unten links kann man ja nicht erkennen und die anderen älteren Stempel sehen wir nicht.
Von diesen Ungereimtheiten einmal abgesehen, gefällt mir dieses Auto auch, obwohl es ein VFL ist! Allerdings sollte man die Historie wirklich überprüfen (lassen), denn wenn schon das Serviceheft einen ungewöhnlichen "Einheitslook" hat, kann da noch mehr "im Busch sein", z.B. die Laufleistung...
Geändert von Claus (19.08.2011 um 15:33 Uhr).
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19.08.2011, 15:44
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#9
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Treibstoffvernichter
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
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Ohja, und wenn ich das richtig sehe gab es auch nur einen Öl Wechsel in den 3 Jahren, dafür wurde aber 2 mal bremsflüssigkeit nachgefüllt oder gewechselt, wie auch immer..  Also wird mir immer unsympathischer 
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19.08.2011, 16:20
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#10
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Ganz einfach:
Autohaus anrufen und nachfragen ob der Wagen dort Gewartet wurde, außerdem ist der Wagen erste Hand, würde versuchen den Vorbesitzer ausfindig zu machen.....schlüssel auslesen, Fehlerspeicher...wäre aber schon blöd wenn das jemand SO billig faken würde 
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