Schöner 760i VFL

[Highliner]

Servus!

Ohne großartige kalligraphische Fähigkeiten erkennt man aber wohl trotzdem, dass das Serviceheft allem Anschein nach in einem Rutsch geschrieben wurde.



Dieselbe Schrift, dieselbe Signatur, derselbe Kugelschreiber, derselbe Stempelwinkel... - und das über 50 TKM und drei Jahre hinweg?

Nachtigall, ick hör Dir vom Dach schei*en!

[Claus]

Zitat von Highliner

Nachtigall, ick hör Dir vom Dach schei*en!

Ach was, der Wagen hatte halt seinen persönlichen Serviceberater oder die haben nur einen einzigen von der Sorte.

Ernsthaft: Ein typischer Fall von einem ach so tollen Serviceheft, bei dem ALLE Alarmglocken schrillen sollten. So sieht ein über die Jahre geführtes Serviceheft definitiv nicht aus!

Ich habe mein Serviceheft damals nach dem Kauf vor gut 6 Jahren gleich in die Schublade gedonnert und sammle dafür seitdem TÜV-Berichte, Werkstatt- und Ersatzteilrechnungen, was viel, viel aussagekräftiger ist!

Nachtrag: Es fällt auch auf, dass das Serviceheft fast immer nur Mittwochs abgestempelt wurde:
19.12.2007 = MI
19.03.2008 = MI
27.04.2010 = DI
29.09.2010 = MI

Den einen Stempel unten links kann man ja nicht erkennen und die anderen älteren Stempel sehen wir nicht.

Von diesen Ungereimtheiten einmal abgesehen, gefällt mir dieses Auto auch, obwohl es ein VFL ist! Allerdings sollte man die Historie wirklich überprüfen (lassen), denn wenn schon das Serviceheft einen ungewöhnlichen "Einheitslook" hat, kann da noch mehr "im Busch sein", z.B. die Laufleistung...

[jonnybronx]

Ohja, und wenn ich das richtig sehe gab es auch nur einen Öl Wechsel in den 3 Jahren, dafür wurde aber 2 mal bremsflüssigkeit nachgefüllt oder gewechselt, wie auch immer.. Also wird mir immer unsympathischer

[Mr.Bimmer]

Ganz einfach:

Autohaus anrufen und nachfragen ob der Wagen dort Gewartet wurde, außerdem ist der Wagen erste Hand, würde versuchen den Vorbesitzer ausfindig zu machen.....schlüssel auslesen, Fehlerspeicher...wäre aber schon blöd wenn das jemand SO billig faken würde

[Claus]

Zitat von Mr.Bimmer

Autohaus anrufen und nachfragen ob der Wagen dort Gewartet wurde, außerdem ist der Wagen erste Hand, würde versuchen den Vorbesitzer ausfindig zu machen.....schlüssel auslesen, Fehlerspeicher...wäre aber schon blöd wenn das jemand SO billig faken würde

So sieht es aus. Die im Serviceheft genannten Kilometerstände müssten sich auch bei BMW in der Datenbank finden lassen. Diese Datenbank ist in München und gilt als ziemlich manipulationssicher! Zumindest werden dort die Kilometerstände bei Werkstattbesuchen, Service und Reparatur gespeichert, was ja zusammen dann die berühmte "Historie" bildet. Ein Serviceheft hat da nur eine bedingte Aussagekraft, besonders wenn es so aussieht wie dieses hier (sogar das Stempelkissen war anscheinend immer gleich mit Tinte gefüllt: bei meinem Heft sehen die Stempel völlig unterschiedlich aus!).

[c_colucci]

kann doch auch vorkommen dass das Scheckheft verloren gegangen ist, und Der jetzige Händler sich drum bemüht hat. Um die letzten Einträge alle samt auf einmal durchgestempelt lies... deshalb immer der Selbe stempel selbe schrift usw. ???

[warp735]

Jo... und genau die die "sowas" glauben, glauben auch nem gedrehten Tacho