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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.09.2005, 13:17   #1
Webchris
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.10.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E46 M3, E65 730d. Honda Jazz.
Standard 15 Zoll vs 17 Zoll

Hallo,
brauche für den 50er neue Winterreifen da zu alt und abgefahren.
Meine Frage: Soll ich auf die original 15 Zoll Felgen neue Reifen aufziehen lassen oder besser meine 17 Zoll BBS mit 235 rundum bestücken?
Kosten ja fast das selbe.. (Reifen)
Danke
Gruß
Webchris ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 13:45   #2
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Zitat von Webchris
Hallo,
brauche für den 50er neue Winterreifen da zu alt und abgefahren.
Meine Frage: Soll ich auf die original 15 Zoll Felgen neue Reifen aufziehen lassen oder besser meine 17 Zoll BBS mit 235 rundum bestücken?
Kosten ja fast das selbe.. (Reifen)
Danke
Gruß
Hallo,

also abgesehen davon das die 15'er wesentlich günstiger sind gibt es auch
technische Gründe die 17'er als Winterreifen zu lassen.
1. BBS Felgen im Winter fahren kann bedeuten das sie vom Salz angegriffen werden.
2. Je schmaler der Winterreifen umso besser. Ist zwar kein Rießenunterschied aber
lieber 225'er 15 Zoll ( drunter geht nicht da V12 ) als 235'er 17 Zoll.

Ist zwar optisch ein Graus:

aber auch der Winter geht vorrüber...

Greetz,
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 13:45   #3
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard Der Faulheit wegen

Ich halte es der Faulheit wegen so das meine 15er mit Winterreifen und die 17er Mit Sommerreifen bestückt sind ist auch billiger da ich da nur alle halben Jahre mal wuchten muss und nich immer gleich die gummis wechseln.


G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 14:48   #4
uli_w
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von uli_w
 
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
Idee 15" stirbt langsam aus

Hat mir mein Reifenhändler erzählt. Darum sind die Preise auch relativ hoch.

Aber zwei Sätze Felgen haben ist schon eine gute Idee. Ummontieren und Auswuchten, das auch noch zweimal im Jahr, das habe ich auch mal mitgemacht. Das war nicht lustig, geht auf Dauer echt ins Geld und man kann es nicht selber machen.

uli_w
uli_w ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 14:56   #5
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

Sicherheit geht immer vor, zudem muss man im Winter keine Parade fahren. Deshalb nimm die 15Zoll mit den schmaleren Reifen für den Winter, die breiteren/größeren für den Sommer.
__________________
adios don porno ( Hüter des ordinären und vulgären, Wächter des niveaulosen )

Das BMW Interner Link) Armutszeugnis externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24  * ¡ se vende solo espagña !*
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 15:05   #6
Webchris
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.10.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E46 M3, E65 730d. Honda Jazz.
Standard

Gut,
danke werde die 15" ner neu beziehen lassen.
Die 17" kommen ins Aktionshaus da der Wagen nur im Winter läuft..
Gruß
Webchris ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 19:21   #7
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Hallo,

ich würde auch die 15" Felgen für den Winter nehmen. Ich mache es genau so.

Auf Schnee sind 265er Hinten kaum fahrbar :(

Ich fahre im Winter Rundum 205er. Wenn die reifen runter sind würde ich für meine Winterfelgen 225er kaufen, der Optik wegen. Das fahrverhalten ist ganz gut so - besser irgendwie als mit den breiteren Sommerreifen.

Soooo schlimm sieht es mit 205ern auf 15" doch auch nicht aus, oder!?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg aussen.jpg (52,3 KB, 23x aufgerufen)
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 20:13   #8
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

High,

vor allem kann man mit 15'' 225'ern wunderbar im Kreisverkehr rumdriften!!!


Greetz,
Tyler
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 20:30   #9
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

...siehs mal so: die wahrscheinlichkeit, dass du im winter gegen nen bordstein oder ne kante rutscht ist großer, als im sommer. passiert das mit ner 17er ist sie hin. passiert das mit ner 15er, wird nur (wenn überhaupt) der reifen beschädigt.

greetz
der art, der im winter auch mit 15 zoll unterwegs ist
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2005, 20:42   #10
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Ganz klar 15" !

Billiger, schmaler, besser.

Greetz
Moistä
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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