BMW 7er, Modell E32 |
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22.10.2005, 16:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Zusatzwasserpumpe prüfen
hallo! meine heizung wird richtig warm. aber es dauert wenn der motor bereits richtig warm ist eine ewigkeit bis der innenraum richtig warm wird (gebläse funktioniert und filter ist neu) tippe mal die pumpe pump nicht. wie prüft man sie einfach?
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22.10.2005, 16:55
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#2
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Ringebändiger
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Hier und Da!!!
Fahrzeug: Audi A3 8P
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Prüfen kannste Sie wenn du die Zündung einschaltes und die Regler auf Warm stellst. Dann machste die Motorhaube auf und dann müsstes du ein Summen hören bei den Heizungsventilen. Wenn du dann wieder auf Kalt stellst muss da Summen weg sein.
Gruss
Andy
__________________
Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die
Ironie mein Schild.
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22.10.2005, 18:36
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Die Zusatzwasserpumpe spielt eigentlich nur eine Rolle, wenn der Wagen mit nierdigen Drehzahlen laeuft oder im Leerlauf.
Sonst mach die WAPU schon genug Druck.
Habe ich im letzten jahr im Winter gehabt.
Merkte man sofort. Bei mehr als Leerlauf kam schoene heisse Luft. Wenn ich an der Ampel halten musste oder im Stau, ging die Temp sofort runter im Innenraum. Pumpe gewechselt, Problem war weg.
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22.10.2005, 20:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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tja pumpe summt und pumpt aber. wat nu? ventile die nicht ganz öffnen ?
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22.10.2005, 20:57
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nimm doch einfach der Stecker von den ventilen ab. Ohne Strom sollten sie voll auf sein.
Kleine Schlaege mit dem Holzhammer koennen die Ventile auch wieder loesen, wenn sie fest sitzen.
Aber erst mal Stecker ab und Testen. Evtl. liegt es ja auch an der Steuerung, dass die nicht ganz aufgehn.
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24.10.2005, 06:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Zitat:
Zitat von Erich
Nimm doch einfach der Stecker von den ventilen ab. Ohne Strom sollten sie voll auf sein.
Kleine Schlaege mit dem Holzhammer koennen die Ventile auch wieder loesen, wenn sie fest sitzen.
Aber erst mal Stecker ab und Testen. Evtl. liegt es ja auch an der Steuerung, dass die nicht ganz aufgehn.
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Alternativ kann man auch den linken Temperatur-Wähler auf Anschlag "Warm" stellen: Click. Die Stromzufuhr der Ventile ist dann auch unterbrochen, d.h. die Ventile sollten unabhängig vom Steuergerät offen sein.
Grüße, RR
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