Motorraum V8 oder R6?

Bmwkrank · 27.08.2008, 17:39

hi leute!
ich bin mir nicht sicher und brauche eure hilfe! was ist besser 3.0L V8 oder R6

Vor allem ist die frage wo liegen vorteile und nachteile zwischen den beiden und wie wirkt sich der verbrauch aus bei dem V8 im gegensatz zum R6?
danke für jede antwort

FrankGo · 27.08.2008, 17:53

Der V8 sollte weniger verbrauchen (weil moderner) aber auch mehr verbrauchen, weil er zwei Töpfe mehr hat.

Also Verbrauch wohl (ohne in die Daten rein zu gucken) sehr ähnlich.

Der V8 sollte mehr Drehmoment haben bzw. das max. Drehmoment sollte früher anliegen.

Der R6 sollte mehr Laufruhe haben.

In Punkto Wartungskosten sollte der R6 uneinholbar sein.

Der V8 hat durch die zwei Zylinderköpfe teurerer Wartungen. Aber auch nicht weltbewegende Unterschiede.

Ich persönlich würde ab 250.000 km beim V8 und ab 300.000 km beim R6 genauer hinsehen. Vorher sollten beide Maschinen keine wirklichen Probleme machen, wenn sie halbwegs gewartet wurden.

Bmwkrank · 27.08.2008, 17:55

was würdest du wirtschaftlichgesehen empfehlen?

fEENIx · 27.08.2008, 17:56

V8:
+ als Schalter niedrigster Verbrauch im E32
+ mehr PS

R6:
+ am günstigsten in der Erhaltung
+ robusteste Technik im E32

lgf

BMWlover · 27.08.2008, 18:02

Zitat:

Zitat von fEENIx

V8:
+ als Schalter niedrigster Verbrauch im E32
+ mehr PS

R6:
+ am günstigsten in der Erhaltung
+ robusteste Technik im E32

lgf

V8: + V8 Sound
R6: + Ruhigerer Turbinenartiger Sound

Hochdrehsounds:

http://www.youtube.com/watch?v=SA2NyvbFBb4

Zündungssounds:

http://www.youtube.com/watch?v=mmd-aFz0A80

highlander · 27.08.2008, 18:08

Ich personlich fahre R6 Motor obwohl ich gerne ein V8 fahren möchte.
Mehr PS, weniger Verbrauch und bessere Motor sound.

Vom Unterhaltung wurde ich sagen mussen beide doch gleich gestellt werden.
R6 Motoren mussen alle 10000 Ventile Kontrolliert/Eingestellt werden.
sonst sind alle andere Verschleißteile gleich.

Beide sind gleich in Steuer sowie Versicherung

Bmwkrank · 27.08.2008, 18:11

wie wirken sich der verbrauch beim 4,0L v8 und die steuern aus bei Euro 2?

Schorsch · 27.08.2008, 18:27

Zitat:

Zitat von Bmwkrank

wie wirken sich der verbrauch beim 4,0L v8 und die steuern aus bei Euro 2?

ich fahr meinen z.z. mit knapp 12 L. eher bissl weniger. bin aber z.z. auch mehr in der stadt unterwegs.
und nein, ich les das nicht vom BC ab, sondern liter es an der tanke.

steuer: 290 ,- mit Euro 2

der 4L v8 ist der mit abstand beste motor im e32.

flerchen · 27.08.2008, 18:28

Zitat:

Zitat von Bmwkrank

wie wirken sich der verbrauch beim 4,0L v8 und die steuern aus bei Euro 2?

Hi,

Verbrauch liegt beim 4l bei uns auf dem Land zwischen 11,5l und 12,5l bei normaler Autobahnfahrt bis 160KM/h kommt er auch auf 10,5l!

Steuern sind 294€ im Jahr fällig bei Euro2.

Gruß
flerchen

Teilemann · 27.08.2008, 18:37

Zitat:

Zitat von Bmwkrank

wie wirken sich der verbrauch beim 4,0L v8 und die steuern aus bei Euro 2?

Wenn du wenig Stadt fährst dann nimm den 740i. Der ist im Kauf preiswerter weil bei den Spritpreisen denn keiner gern kauft. Er verbraucht etwas mehr als der kleine V8 hat dafür aber weitaus mehr Leistung und auch eine bessere Ausstattung.
Zu beachten ist das es für die R6 mehr gebrauchte Ersatzteile gibt weil mehr Stückzahlen produziert wurden. Dann ist im Motorraum alles etwas enger, da ist im R6 mehr Platz. Robust sind die M60 Motoren, da kann man auch einen mit 200tkm auf der Uhr kaufen und fährt die Km nochmal.
Schwachpunkt ist die Ölpumpe die ab und an mal fest gezogen werden muß und beim 740i das Automatikgetriebe was viel Geld kostet.
Ich verbrauche in der Stadt sowas um 16-17L und fahre zügig bzw. sportlich, bin aber kein "Heizer". Autobahn mit 140km/h im Schnitt kommste so bei 12-13L raus. Dann kannste aber auch Streckenweise mal schneller als 200 fahren.

Gruß Benny