


BMW 7er, Modell E32 |
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06.12.2011, 18:50
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.11.2011
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E32 V8
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Turboumbau KIT´s bei V8?
hallo, wo finde ich gute Turboumbaukit´s? und was ist möglich? bitte nur fundierte kentnisse posten und nicht nach dem motto "hab mal gehört"  hab ernshaft einen umbau vor!!!
beste grüsse 
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06.12.2011, 20:16
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#2
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Hallo,
die Idee ist nicht neu - wenn man im gesamten Autobereich schaut.
Vielleicht solltest Du nähere Fahrzeugangaben machen - E32 V8 sagt leider nicht viel aus.
Es gibt z. Bsp. auch bei Youtube mehrere E32 in Videos die mit Turbo ausgestattet sind.
LG
__________________
Gruß, Jens
Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos
Licht was Dich bewegt. Unikate für dein Leben. Hier, auf http://headspace.dawanda.de
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06.12.2011, 21:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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06.12.2011, 21:56
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 24.11.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-730iA M60(07.93)
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06.12.2011, 23:34
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#5
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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Ich kenne momentan nur zwei die nen Turbo aufm V8 haben der auch läuft.
Einer davon im 8er den ich recht nett finde.
Das ist ein Singleturbo der vorm Motor sitzt.
Da ist halt platz....
Der andere war im 5er und ist sogar aus Deutschland.
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06.12.2011, 23:55
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#6
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Zitat:
Zitat von sascha730v8
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Richtige Antwort auf irgendwie die falsche Frage  Der TE hat ja nach nem Turboumbau gefragt und das is nen Kompressor. Allerdings finde ich is die Antwort trotzdem richtig...weil ich persönlich find aufn V8 macht sich nen Kompressor viel besser.
Hat allerdings beim Automatik den großen Haken das das Getriebe wahrscheinlich den Bums nich sehr lange mitmacht.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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08.12.2011, 07:03
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Hunde die bellen, beißen nicht.
Wer ernsthaft einen Turboumbau machen will, postet auch keinen Einzeiler.
Wer ein 2000€-Auto auf Turbo umbauen will, ist entweder ein echter Freak, der richtig Ahnung hat oder ein normaler Mensch der begreift, das es nicht nur 1000€ für einen Lader sind sondern 6000€ weil auch LLK, Bremsanlage, Öl-Kühlung, Steuergerät, Getriebe und noch einiges anderes angepasst/geändert/hinzugefügt werden muss.
Schwachsinnsidee.
Meine Meinung. 
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08.12.2011, 08:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: E85-Z4 3,0i (07/03), E53-X5 (05/05), E39-528i (12/96), Cagiva Xtra-Raptor (05/05), Cagiva Navigator (04/01), Cagiva V-Raptor
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Meines Wissens hat auch Alpina den V8 mittels Turbo unter Druck gesetzt.
Ansonsten gibts ja die üblichen Vedächtigen wie G-Power usw.
Aber dies ist sicher keine kostengünstige Variante, falls es überhaupt eine, bei einem solchen Vorhaben gibt.
Wie "kickbox" schon schrieb, es hängt noch ne Menge mehr dran, als nur den Turbo anzuflanschen, wenn man es denn richtig machen will.
Alles andere ist gefährliches Fussel-Tuning 
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08.12.2011, 08:15
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#9
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von KickBox
Hunde die bellen, beißen nicht.
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Da der TE ja jetzt weiß, wo er die Klamotten bekommt, sehen wir ja am Wochenende bestimmt schon die ersten Vorbereitungen mit dem Start für den Umbaubericht....
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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08.12.2011, 08:20
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Noch so eine meiner Weisheiten, welche ich da immer sage:
"Wer chippt, hat vorher den falschen Motor gewählt."
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