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BMW 7er, Modell E32 |
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24.05.2011, 11:40
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: innsbruck
Fahrzeug: e32-750il (03.91) M5 e39 540 e34
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750i Kompressorumbau?
Hallo wollte mal fragen Ist es Möglich den fuffi auf Kompressor Motoraufladung umbauen Und was dass so Kostet und macht dass Jemand von Euch Zahle gut
Geändert von love-bmw-e32 (24.05.2011 um 11:47 Uhr).
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24.05.2011, 11:42
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#2
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Was heißt Kompressor umbauen? Willst du bei dir eine Klimaanlage reinbauen lassen?
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24.05.2011, 11:45
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: innsbruck
Fahrzeug: e32-750il (03.91) M5 e39 540 e34
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Wie Turbo
Nein Kompressor wie Turbo
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24.05.2011, 12:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Rechne mal was das Auto für einen Wert hat.
Der Umbau übersteigt das 15 fache. Hast so viel übrig? Und wie sieht's im Kühlschrank aus?
Ach ja bevor ich es vergesse, das Getriebe macht das nicht lange mit und die Antriebseinheit und alles was da mithängt auch nicht.
MfG Dimi
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24.05.2011, 12:19
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#5
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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kauf dir mal lieber nen alten ami und lass den armen fuffi wie er ist.
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131 
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24.05.2011, 12:20
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: innsbruck
Fahrzeug: e32-750il (03.91) M5 e39 540 e34
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in meine kühlschrank siht es aus wie im paradis und bei dir ???
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24.05.2011, 12:23
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: innsbruck
Fahrzeug: e32-750il (03.91) M5 e39 540 e34
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
Rechne mal was das Auto für einen Wert hat.
Der Umbau übersteigt das 15 fache. Hast so viel übrig? Und wie sieht's im Kühlschrank aus?
Ach ja bevor ich es vergesse, das Getriebe macht das nicht lange mit und die Antriebseinheit und alles was da mithängt auch nicht.
MfG Dimi
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ich hab ja geschrieben zahle gut und nicht bitte gratis in meinem kühlschrank schaut es aus wie m paradis und bei dir??? |
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24.05.2011, 12:26
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#8
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Kompressor
Das Thema wurde schon oft im E32 Bereich behandelt. Hier hilft die  Suchfunktion. Vernünftige und ernsthafte Umbauten beginnen bei ca. 15.000 EUR.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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24.05.2011, 12:27
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#9
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BMW Fetischist
Registriert seit: 15.12.2009
Ort: Paderborn
Fahrzeug: '92 730i M30 E32 | '88 525iA E34 | '88 316i M10 E30 2-Türer | '76 BMW 525 E12 | '78 Chevrolet Caprice Classic 350er
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So ein Umbau ist bei 15-20.000 Euro aufwärts anzusiedeln wenn es auch nur halbwegs Standfest sein soll.
Allein der Umbau vom Golf II meines Kumpels auf VR6 Turbo hat schon über 10 Scheine gekostet. Und da wurde ALLES gemacht und "Standfest" ist das Gerät auch. Aufm Leistungsprüfstand standen am Ende knapp 480PS. Verbrauch jenseits von gut und böse (25L+)
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24.05.2011, 12:27
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#10
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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