


BMW 7er, Modell E32 |
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06.03.2011, 19:00
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#1
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Anlasser geht nach Getriebetausch nicht!
Hallo Leute,
ich habe folgendes Problem, ich habe am das Getriebe getauscht und jetzt macht der Anlasser keinen mucks mehr.  Er dreht, wenn ich mit dem Schraubenzieher "überbrück" aber, wenn ich den Schlüssel rum dreh dann macht er nichts. Aber das Relais unter Sitzbank schaltet.
Gibt es da irgendwo noch eine Sicherung?
Wäre wirklich dringend, weil mein Bruder muss morgen los.
Danke euch und noch nen schönen Abend
Grüße Michi
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06.03.2011, 19:12
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#2
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Klingt als würde der Magnetschalter nicht ausrücken
Wer schön wenn wir mehr über das Fahrzeug wüssten, sonst versagt selbst die Glaskugel 
Wenn es ein Automazik ist startet er nur auf P oder N, dann wird das Getriebe nicht in der richtigen Stufe stehen 
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06.03.2011, 19:34
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#3
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Was für ein Getriebe hast du getauscht??
Es gibt vorne im Sicherungskasten noch das Anlassersperrelais (Automatikgetriebe)
Das muss anziehen (bei N oder P)oder gegen einen Relaisdummy (für Schaltgetriebe) getauscht werden
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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06.03.2011, 19:49
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#4
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Nur mal so eine doofe Idee.. Ist das Masseband vom Motor richtig fest?
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06.03.2011, 20:13
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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etwas mehr Info wäre nicht schlecht
-welches Auto (Modell)
-welcher Motor
-welches Getriebe (Automatik oder Manuell) original oder umgebaut
-Baujahr
meine Hellseherei streikt gerade 
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06.03.2011, 20:25
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#6
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Hallo Wolfgang,
lass uns doch noch was raten
Vielleicht gehts dann schneller
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06.03.2011, 20:27
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ist doch (fast) klar, steht in seinem Profil doch
Zitat:
E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder ,
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06.03.2011, 20:30
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Spielverderber
bleibt jetzt noch das Relais unter der Sitzbank 
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06.03.2011, 22:39
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#9
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Nur mal so eine doofe Idee.. Ist das Masseband vom Motor richtig fest?
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War zumindest nicht los... von daher glaube ich nicht...
aber ich komm nicht drum rum morgen mal kurz zu messen, mein Bruder muss ja los... warum kann das nicht ohne Probleme klappen??? 
Aber sonst wirds ja langweilig, NICHT
Grüße
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06.03.2011, 22:59
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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