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BMW 7er, Modell E32 |
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17.02.2009, 20:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Befürchtung hat sich bewahrheitet --> Wärmetauscher defekt
Hallo zusammen.
Der Kühlwasserverlust und das Beschlagen der Frontscheibe ist definitiv auf meinen Heizungskühler zurückzuführen.
Ich schlachte zwar regelmäßig, und weiß auch das es einigen Aufwand bedarf sich bis zum Heizungskühler vorzuarbeiten, trotzdem bin ich mir unschlüssig was alles raus muss.
Gibt es solche Anleitungen zum Tausch des Teils?
So lang das Armaturenbrett sitzen bleiben kann geht es ja noch, ich meine Mittelkonsole komplett und Bedienteil mit Bordcomputer und Radio ist ja alles recht easy machbar. Aber reicht das?
mfg
Christoph
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17.02.2009, 21:12
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#2
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Nein Handschuhfach und der Rahmen der darunter ist muss weg und selbst dann gehts Besch..... .
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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17.02.2009, 21:48
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hi Christoph,
das muß alles raus und dann natürlich der Klimakasten
 IHKA Klimaautomatik
 http://www.7-forum.com/forum/5/innen...ung-81190.html
Anfangen mußt du an der Mittelkonsole, dann beide Handschuhfächer, Instrumentenbrett (sind je 2 Schrauben unten) und drei Schrauben oben an der Blende zur WSS
Wenn du die Kabel abklemmst, markiere dir die UNBENUTZTEN, sonst suchst du dir beim Zusammenbau einen Wolf.
Frage Kalimond oder mich
oder hier (ist der von Erich im nachfolgenden Link)
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/427855/
Gruß Wolfgang
Geändert von SALZPUCKEL (17.02.2009 um 22:05 Uhr).
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17.02.2009, 21:54
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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18.02.2009, 01:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Umbau
Na das sieht doch sehr machbar aus auf den Bildern. Ich wusste gar nicht das man unmittelbar auf den Wärmetauscher schaut wenn man die Klimakiste innenraumseitig öffnet. Sehr praktisch. Danke soweit. Wenn ich den Umbau starte ( aber erst bei besserem Wetter  ), dann berichte ich vom Erfolg oder Misserfolg. |
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18.02.2009, 01:35
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ich hab mal die Preise gecheckt damals fuer den Waermetauscher. Anstatt irgendwo online war es bei BMW sehr guenstig, und das Plastikgeweih solltest Du ja eh tauschen, und das gibt es nur bei BMW. Also Cuntz ist da empfehlenswert.
Wenn Du einen guenstiger finden solltest, sag Bescheid.
Hier noch mal Bilder
BMW E32/E34 IHKA System |
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18.02.2009, 15:54
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Wenn du Glück hast, sind nur die Dichtungen oder das Doppelrohr am Heizungskasten undicht/defekt.
Wundere dich nicht, das blöde Doppelrohr kostet ca 40 Euronen  , der WT nur ca 110 Euronen
gruß Wolfgang |
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