Fahrwerk: Niveau/EDC Dämpfer hüpfen.... was ist genau kaputt?

[steini735i]

Hallo!
Habe in meinem 735i Bj. ´88 Niveu- und Edc Dämpfer verbaut.
Seitdem ich das Auto habe springt-hüpft-sonstwas das Auto hinten wie verrückt. Am Anfang war es noch "in Grenzen", jetzt ist der Bmw fast nicht mehr fahrbar.
Jetzt meine Frage: Was genau geht denn dort defekt und wie kann ich es beheben? An den Dämpfern hinten tritt ein wenig Öl aus, aber wirklich nur wenig!
Kann man vorübergehend ohne die Federbeine zu wechseln etwas tauschen damit es wenigsten wieder fahrbar ist, ohne neue Dämpfer einzubauen? Nur so lange bis ich ersatz gefunden habe!

Hatte mir damals hier aus dem Forum extra einen Satz normale Federbeine besorgt und mit KAW Federn versehen lassen, weil man mir sagte man könne die Niveuadämpfer gegen Standartdämpder ohne großen Akt tauschen. War aber leider nicht so.......

Über eine Antwort wäre ich sehr happy!

MfG
Steini

[Erich]

ist da wirklich EDC+ Niveau drin, in einem 735 aus 09/1988?
Wuerde mich aber sehr wundern. Und dann noch nicht einmal ein iL? Nee, det glaub ich nicht.

Wenn das Niveau hinten hart ist, dann sind die sogenannten Bomben hinten defekt, das sind die Daempfer, die die Stossdaempfer eigentlich ausmachen. Siehe meine Seite unten, Niveauregulierung/EDC, da ist alles erklaert.

[steini735i]

Zitat von Erich

ist da wirklich EDC+ Niveau drin, in einem 735 aus 09/1988?
Wuerde mich aber sehr wundern. Und dann noch nicht einmal ein iL? Nee, det glaub ich nicht.

Wenn das Niveau hinten hart ist, dann sind die sogenannten Bomben hinten defekt, das sind die Daempfer, die die Stossdaempfer eigentlich ausmachen. Siehe meine Seite unten, Niveauregulierung/EDC, da ist alles erklaert.

Es sind WIRKLICH Niveau + EDC verbaut! Original! Hab ja auch den Schalter vorne K/S ! Da geht das Licht aber nach ca. 3 Sekunden aus wenn man Umschaltet!

[FrankGo]

Zuerst mal prüfen, wie hoch das Heck steht, wenn der Motor angeworfen wird.

Mit Glück ist nur die Justierung der Höhe so falsch, dass die Niveau-Regulierung das Heck bis zum Anschlag nach oben drückt.

[peter becker]

Zitat von steini735i

Es sind WIRKLICH Niveau + EDC verbaut! Original! Hab ja auch den Schalter vorne K/S ! Da geht das Licht aber nach ca. 3 Sekunden aus wenn man Umschaltet!

Hallo

Wenn deine Lichter des K/S ausgehen, ist dies ein Zeichen,dass das
EDC einen Defekt hat, die grünen Leuchten der Buchstaben MÜSSEN!!!!
an bleiben.

Viele Grüsse

Peter

[Erich]

Das Problem ist nur, EDC I ist nicht auslesbar mit dem DIS Fehler-Diagnosegeraet wie das EDC III spaeterer Baujahre.
Also muss man suchen.
Stromlaufplan und wie es funktioniert ist auf meiner Seite unter EDC/Niveauregulierung, das passt, ist fuer EDC I.

[steini735i]

Also ich habe mir heute mal beim Andre 2 gebrauchte Druckspeicher gekauft. Gibt es beim Ein- und Ausbau irgendwas besonderes zu beachten??
MfG Steini

[Waldi525]

Beim Wechsel:
Irgendwas unterlegen, denn da sifft eine ganze Menge Öl raus.

Schrauben langsam und vorsichtig aufdrehen, da kann nämlich noch Druck drauf sein.