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meine vorderen Stoßdämpfer fangen dass schwimmen an und daher muss was neues rein.
Möchte was ordentliches da ich den Wagen jeden Tag auf weiten Strecken bewege und er soll etwas tiefer werden, da er mir einfach zu hochbeinig ist wenn die 3tlg. BBS montiert sind.
Die Suche habe ich benutzt aber war nicht wirklich befriedigend.
Über Empfehlungen und ner Bezugsadresse würde ich mich sehr freuen!
Ähh ? Tieferlegen über die Dämpfer ? Hab ich noch nie gehört... da müssen erstmal kürzere Federn rein.
Wenn mal diese anschaust findest Du schonmal die richtigen Federn von K.A.W.
Mit denen passen die Originaldämpfer - auch EDC und Niveauregulierung stellt kein Problem dar.
Zu der Auktion kann ich aus eigener Erfahrung sagen (hab da auch schon gekauft) dass der Verkäufer der Inhaber der Herstellerfirma ist - ganz leicht rauszubekommen, wenn man mal die Daten des Anbieters mit dem Impressum auf www.fahrwerke.de (Seite von K.A.W.) vergleicht.
Hab vor einiger Zeit einen Satz mit diesem kleinen Schönheitsfehler (wie in dieser Auktion auch) für knapp über 100 € erstanden. Bei mir war es sogar so, dass ich bei der Auktion unterlegen bin. Hab dann den Verkäufer angeschrieben ob er noch welche hat. Hatte er und ich hab sie zum gleichen Preis bekommen
Die Wirkung der Tieferlegung ist so, dass sie tief genug ist, damit das wirklich gut aussieht, aber auch nicht so tief, dass man nicht mehr problemlos dicke Reifen (ich hab vorn 245/45/17 und hinten 275/40/17) aufziehen kann.
wenn du was gutes willst solltest du dir die Dämpfer von Bilstein holen und kein KAW Fahrwerk... es sei den du stehst auf Springbock und gebrochene Federn .... KAW hat es glaube ich noch nie geschafft die Federn so zu bauen wie angegeben was die höhe betrifft... und da gibts echt bessere.. was schwebt dir denn so an Tieferlegung vor??
Gruß
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32 750i (Prod. Datum 07/89)
also ich hab mit kaw bis jetzt gute erfahrungen gemacht. hatte so ein fahrwerk mit 50/35 Tieferlegung in meinem opel omega. die abstimmung war super und er lag satt auf der straße. und als dann 9,5 und 11x18 drauf waren hab ich in jeder kurve quasi alle proleten stehen lassen...
wenn du was gutes willst solltest du dir die Dämpfer von Bilstein holen und kein KAW Fahrwerk... es sei den du stehst auf Springbock und gebrochene Federn .... KAW hat es glaube ich noch nie geschafft die Federn so zu bauen wie angegeben was die höhe betrifft... und da gibts echt bessere.. was schwebt dir denn so an Tieferlegung vor??
Ich kann Deine Aussage so nicht nachvollziehen - ich hab die Federn jetzt seit ca. 25.000 km im Fahrzeug und bin sehr zufrieden. Fahrkomfort wie original. Tieferlegung dezent mit leichter Keilform - so wie es einem 7er gebührt. Und extrem gefahren (driften macht halt manchmal Spass) bin ich damit auch schon ohne dass da mein Fahrzeug springt oder die Federn gebrochen währen.
bei meinem soll in den nächsten zwei wochen auch das komplette fahrwerk samt aller fahrwerksteile und lager gewechselt werden.
fahrwerksteile von meyle in HD ausführung.
nur mit den dämpfern und federn hab ich noch keinen blassen schimmer...
komplettfahrwerk scheidet aus da im kofferraum zwei gastanks mit insgesamt 120Litern sitzen und wenn er vollgetankt ist eh mind. 20 mm tiefer kommt...
koni bietet nur sportliche dämpfer für den E32 - scheiden also aus...
also hinten bilstein B6 mit neuen originalfedern und vorne wegen der 30 mm tieferlegung die bilstein B8 Sprint mit dem gekürzten dämpferrohr...
theoretisch würde das doch passen oder? oder sind die b6 und b8 dämpfer von bilstein zu verschieden? auf der website sind nur unzureichend informationen zu finden.....
wollte ein harmonisches und ausgeglichenes Fahrwerk haben....
hat jemand einen vorschlag für die vorderen federn? soll 30mm tiefer.
eibach hat keinen schlechten ruf oder?
hinten würde ich auch nicht tieferlegen. also serie lassen. wenn du das geld hast hol dir von BMW die serien federn mit "sportlicher fahrwerksabstimmung". ca.86€/stück
vorne würde ich eine tieferlegung um die 30mm nehmen. habe ich auch so. sieht ok aus. bei den bmw-alpina modellen wurden meist bilstein dämpfer mit eibach federn verbaut. somit sind die eibach ok. selber habe ich h&r drin. soll auch gut mit bilstein kombinieren.
leider habe ich trotz vieler nachvorschungen nie heraus finden können welche tieferlegung von alpina verbaut wurde.
zu den dämpfer: würde die bilstein B6 nehmen an VA und HA. die mischung aus sportlichkeit & kompfortabel. und bei einer tieferlegung bis 40mm muß man auch nicht die gekürzten B8 nehmen.
na denn mal los. und sag an was du gemacht hast, also welche teile du verbaut hast.
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Welche Stoßdämpfer mit Tieferlegung / Empfehlung
anschaust findest Du schonmal die richtigen Federn von K.A.W.
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