Mal eine Bilanz

[Spawn]

so, jetzt sind es genau drei Mnate, seit ich meinen Dicken habe !
Und ich mus sagen, es war genau die richtige entscheidung.

Nachdem ich mit Harrys Wundermittelchen meine Armlehnen in Nullkommanix wieder auf Vordermann gebracht habe ( vielen DANK hier nochmal !), und natürlich die obligatorische kontrolle der Ölpumpenschrauben gemacht habe, sind nunmehr 5000 Kilometer mehr auf der Uhr.
Musste noch der Simmerring motorseitig getauscht werden, und jetzt ist alles erledigt!
Und jetzt geb ich ihn nimmer her!!!

Habe mich auch unserem großen Ethanoltest angeschlossen, verdaut er absolut klaglos(50/50) !
Sonntag musste ich noch meine Kopfstützen wieder in Gang bringen, aber das ist ja alles Kleinkram!

Muss sagen, der kleine V8 ist bestimmt kein Rennwagen, aber auf der Bahn kommt man doch wirklich gut mit und es ist schon erstaunlich, mit wie wenig Benzin ich da auskomme. Immer Tempomat so zwischen 140 und 160 nimmt er grade mal so knapp über 10-11L.
Und bei dem entspannten Reisen kann man unsere Dicken auch geniesen.
Wenns mal schneller gehen muss, dann geht er auch sauber nach oben, fehlt ihm halt ein bissel Power, aber für mich ist er eine gute alternative!!!

Kurz gesagt: Ichbin froh, wieder einen 7er zu fahren, auch wenn mein E34 M5 eine Sau war!!!

Und die Hilfe, die ich hier im Forum immer wieder erfahre, die ist einfach nur geil!!

Also das musste jetzt mal gesagt werden,

Steffen

[peter becker]

hallo steffen

schön zu hören,dass du mit wenig aufwand deinen dicken in den zustand
bringen konntest. ich habe das gegenteil erlebt,musste viele nerven lassen,bis er wieder fit war , aber jetzt bin ich auch zufrieden, der fuffi läuft
toll und macht im moment auch keine zicken mehr,die früher an der tagesordnung waren.

viele grüsse

peter

[TRX-Thomas]

Hi Steffen,

na das liest sich ja wirklich schön :-)

Ich staune ein wenig,daß auch der kleine V8 seine eingefleischten Fans hat!
Sicherlich ist er sehr wirtschaftich, ich denke die wirtschaftlichste Art 7er zu fahren.

Ich habe in 2 Monaten ein jähriges E32 Jubiläum und muß sagen -der E32 ist ein toller Wagen!
Es ist wirklich DER Quantensprung von BMW in die Moderne!
Sehr leise, sehr viele technische Innovationen, eine unglaubliche Liste an möglicher Mehrausstattung und das ganze in einer wirklich zeitlos-klassisch, sportlich-eleganten Verpackung!
Ja SO ist es! :-)


Thomas

[givings41]

Hallo,

ja ist schon ein Tolles Wägelchen.
Aber 10-11L das schaff ich nu wieder nicht wie machst du das denn????

[Hubi]

Habe seit 10 Jahren die 6 Zylinder-Ausführung und freue mich immer noch über das herrliche Fahrgefühl im 7 er. Phasenweise hat er mich ordentlich Kohle gekostet (Automatikgetriebe, Kardanwelle etc.), hat aber auch schon 440000 km auf der ersten Maschine. Kurz ein Auto, das mir unter dem Strich viel mehr Freude als Ärger bereitet hat. Das ist eine gute Bilanz nach 10 Jahren, finde ich.


Gruß, Hubi

[Spawn]

@Thomas: Ich dene immer, es kommt darauf an, was du mit dem Wagen machen willst. Klar macht es Spass, auch mal den Schlappen nach unten zu stellen und die Reise etwas forscher zu gestalten. Muss sagen, das war am Anfang auch eine Umstellung von meinem 5er auf den kleinen V8.
Aber auch der macht Spass, denn er bietet ja den selben Komfort, wie seine großen Brüder. Nur ist er eben nicht so spritzig! aber wenn er dann auf ouren ist, bist ja auch zügig unterwegs.
Übrigens: In 2 wochen bin ich fürs Wochenende in Grunern, vielleicht fährt man sch über den Weg!

@Herrman: Brauchst dir jetzt keine gedanken machen, die Werte kriege ich auch nur auf der Bahn hin, wenn ich konstant fahren kann. In der Stadt bin ich dann auch ganz schnell wieder auf 13,5L.

[Manni-Z.]

Zitat von givings41

Hallo,

ja ist schon ein Tolles Wägelchen.
Aber 10-11L das schaff ich nu wieder nicht wie machst du das denn????

Hallo

Er hat einen Automatik. Der Unterschied zum Schalter ist die deutlich längere Übersetzung, die im Gegenzug Leistung frißt. Bei konstant 140 auf flacher Strecke nimmt sich meiner auch ca 12L.

MfG

Manni

[TRX-Thomas]

Hi Stephen,

da hast Du also von einer WILSAU (M5) zu einem ruhigen Gleiter gewechselt -so ein M5 kann auch stressig werden... ;-)

So ein E32 verführt besonders zum Cruisen,klar!
Was mir beim 735 aber auch gut gefällt, ist der bullige Antritt,den auch ein 740 nicht wirklich besser hinbekommt.
Dazu die überschaubare Technik und der Spaß, wenn mein 735 mal die linke Spur verteitigenn muß -was eher selten verlangt wird... ;-)

Du bist bald in Grunern??? Das ist wirklich hier um die Ecke -vielleicht kommt es zu einem spontanen Kurztreffen?


Thomas

Zitat von Spawn

@Thomas: Ich dene immer, es kommt darauf an, was du mit dem Wagen machen willst. Klar macht es Spass, auch mal den Schlappen nach unten zu stellen und die Reise etwas forscher zu gestalten. Muss sagen, das war am Anfang auch eine Umstellung von meinem 5er auf den kleinen V8.
Aber auch der macht Spass, denn er bietet ja den selben Komfort, wie seine großen Brüder. Nur ist er eben nicht so spritzig! aber wenn er dann auf ouren ist, bist ja auch zügig unterwegs.
Übrigens: In 2 wochen bin ich fürs Wochenende in Grunern, vielleicht fährt man sch über den Weg!

@Herrman: Brauchst dir jetzt keine gedanken machen, die Werte kriege ich auch nur auf der Bahn hin, wenn ich konstant fahren kann. In der Stadt bin ich dann auch ganz schnell wieder auf 13,5L.

[Spawn]

Hi Thomas,
ja, der unterschied ist schon ganz schön brutal!!
Der 5er hat dir ins Kreuz getreten und beim dicken merkst du zwar, dass er losgeht, aber doch eher bescheiden und verhalten. Ist halt der kleine V8!
Aber in punkto Bequemlichkeit punktet der dicke dann halt enorm!!
Und zum schnelleren dahingleiten ist er allemal gut!
Der 735 geht da schon ne Ganze Ecke energischer ans Werk, das kann ich bestätigen. ein Freund von mir hat einen mit jetzt bald 300TKM auf der uhr und der geht einwandfrei.
Ja, bin aber erst am WE vom 20. in Grunern, hat sich terminlich eine woche verschoben.
Kurztreffen ist da aber locker drin!

Grüße,

Steffen