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07.08.2007, 15:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Scheissndreck mitte Elektrik
Ich muss das Forum bemühen, da auf BMW kein Verlass.
Zur Problematik:
Fensterheber hinten links > funzt und mal nicht (mit Türklappen behoben)
Schiebedach > Komfortschließung, Dach bleibt auf (noch ma aufmachen und es geht wieder zu mit Komfort)
Kühlwasseranzeige Beleuchtung > geht, geht nicht
Klimaanlage > Knopf gedrückt leuchtet, aber Kompressor ist nicht zu hören, ergo keine Kühle frische
was kann das sein, die vom Freundlichen meinten meine Anschlüsse an den Knotenpunkten sind korrodiert, der Wagen müsse 2Tage dableiben und würde mich 200,-€ kosten.
Bin der Meinung wenn ich wüsste wo diese Punkte sind, aknn ich das wohl auch selbst mit Kontaktspray machen, wenn es denn daran liegt.
Hat einer eine Idee. Den Fensterheber hab ich mir schon angesehen, Kabel frisch und beim Motor auch soweit alles i.O. augenscheinlich jedenfalls
Danke für Tipps
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07.08.2007, 15:56
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
der Fh hinten könnte ein kabelbruch innerhalb der türe sein, kommt öfters vor ,
für alles andere wende dich an Rotteler2 oder bemühe die suche
mfg wolfgang
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07.08.2007, 16:41
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Ich muss das Forum bemühen, da auf BMW kein Verlass.
Zur Problematik:
Fensterheber hinten links > funzt und mal nicht (mit Türklappen behoben)
Welche Türklappen???? meist ist ein Kabel gebrochen!
Schiebedach > Komfortschließung, Dach bleibt auf (noch ma aufmachen und es geht wieder zu mit Komfort)
Dach auf null lassen, dann Motor ausbauen, mit dem Schalter motor zurück fahren und wieder nach vorne, dann einbauen.
Kühlwasseranzeige Beleuchtung > geht, geht nicht
Kombi raus, Rückwand aufklappen und Birne 3 Watt tauschen, wieder einbauen!
Klimaanlage > Knopf gedrückt leuchtet, aber Kompressor ist nicht zu hören, ergo keine Kühle frische
Vermutlich kein Gas mer drin, auffüllen lassen mit Kontrastmittel und dann suchen wo das Leck ist!
was kann das sein, die vom Freundlichen meinten meine Anschlüsse an den Knotenpunkten sind korrodiert, der Wagen müsse 2Tage dableiben und würde mich 200,-€ kosten.
Es gibt viele Knotenpunkte im E32, Was geht nicht???
Bin der Meinung wenn ich wüsste wo diese Punkte sind, aknn ich das wohl auch selbst mit Kontaktspray machen, wenn es denn daran liegt.
Kontaktspray hilft da nicht, alle Kabeln an dem Knotenpunkt neu abisolieren und zusammen löten!
Hat einer eine Idee. Den Fensterheber hab ich mir schon angesehen, Kabel frisch und beim Motor auch soweit alles i.O. augenscheinlich jedenfalls
Danke für Tipps
Gruß Reinhard
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07.08.2007, 16:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Hallo Rottaler die Klima funktioniert eigentlich tadellos, bis auf vor hin. Jetzt geht sie wieder und auch ganz normal. Das Kombigerät war schon 6x draußen, die Glühbirnen sind alle wohl auf. Die hintere Tür fahrerseitig habe ich schon 2x die Pappe ab und es ist wie gesagt augenscheinlich alles ok. In dem Türgummi was sich in der Tür versenkt sehen alle Kabel wie neu aus, keine abgerissenen Kabel und auch kein Bruch zu erkennen. An dem Motor sind auch keine Auffälligkeiten zu erkennen und die Bmw wollen dann wohl alles prüfen.
MfG KD
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07.08.2007, 17:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Mit Türklappen war gemeint "Tür auf, Tür zu" und dann funzt der FH wieder. Und ich wollte nur wissen ob all die Sachen vielleicht in irgendeinem Zusammenhang stehen. Könnte ja sein. Da das alles jetzt in diesen Tagen akkumuliert aufgetreten ist.
MfG KD
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07.08.2007, 19:27
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#6
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E24 Liebhaber
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
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Zitat:
Mit Türklappen war gemeint "Tür auf, Tür zu" und dann funzt der FH wieder. Und ich wollte nur wissen ob all die Sachen vielleicht in irgendeinem Zusammenhang stehen. Könnte ja sein. Da das alles jetzt in diesen Tagen akkumuliert aufgetreten ist.
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Hört sich stark nach Kabelbruch an und zwar in dem Gummi zwischen Tür und B-Säule.
Wenn du dann die Tür auf und zu machst kommen die gebrochenen Kabelenden zusammen.
Kann auch ein Wackeliger im Stecker sein, Stecker ab und die Kontakte ein bissel nachbiegen. Anschließend mit Kontaktspray einsprühen.
Hast du es schon mal mit einem Durchgangsprüfer versucht?
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07.08.2007, 19:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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@ pleshiboy ich denke eher an Variante zwo, denn die kabel sehen aus wie gestern eingezogen, nagelneu eben. Stecker werde ich prüfen. Mir kam es blos spanisch vor, das all diese Probs in den letzten Tagen aufgetreten sind, ist doch eher unwahrscheinlich das das alles auf einmal kommt.
MfG KD
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07.08.2007, 19:51
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#8
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E24 Liebhaber
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
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Also dann, Durchgangsprüfer raus und los...... 
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07.08.2007, 20:05
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von klein Diddl
@ pleshiboy ich denke eher an Variante zwo, denn die kabel sehen aus wie gestern eingezogen, nagelneu eben. Stecker werde ich prüfen. Mir kam es blos spanisch vor, das all diese Probs in den letzten Tagen aufgetreten sind, ist doch eher unwahrscheinlich das das alles auf einmal kommt.
MfG KD
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tjaaaa, ich könnte dir ein lied davon singen,was beim e32 alles auf einmal
kommen kann....... da kommt man kaum noch hinterher,wenn der voll
in die trickkiste greift.
viele grüsse
peter
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07.08.2007, 20:22
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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@ Peter so ein sch..ß hab ich mir schon fast ausgemalt. Das Blöde was mich so richtig ank.tzt ist das das mal funzt und mal nich, könnt ich glatt wahnsinnig werden. Hab kein Plan wo ich anfangen soll.
MfG KD
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