BMW 7er, Modell E32 |
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14.12.2004, 00:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Also beim entlüften die Heizung voll anmachen und bei den letzen malen hat es mir geholfen den Wagen (beim 3,x Liter Motor) vorne etwas in der Höhe zu haben. Ist evtl. noch eine Standheizung verbaut - hier geht ja auch Wasser in den Kreislauf? ...
Gruß
Frank
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14.12.2004, 02:27
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Von 2 Kuehlkreislaeufen habe ich noch nichts gehoert.
Wahrscheinlich meint man den kleinen und den grossen Kreislauf. Also intern fuer den Motor bis das Thermostat oeffnet, und dann -wenn Thermostat auf - ist es der grosse Kreislauf inkl. Kuehler, Luefter und Heizung.
Schau mal nach, ob am Ruecklaufschlauch zum Ausgleichsbehaelter stets ein Wasserstrahl vom Kuehler zurueckkommt. Wenn der zu ist, dann hast Du das Problem der Ueberhitzung. Also den Deckel ab und dann solltest Du einen kleinen Wasserstrahl sehen.
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14.12.2004, 20:34
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#4
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Gast
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Danke für die Tips. Haben alles mal ausprobiert und noch ein wenig herumtelefoniert. Und was soll ich sagen: wir sind dem Problem auf die Schliche gekommen.
Es gibt da drei Alu-Rohrleitungen, die den Kühlkreislauf mit dem Heizgerät verbinden. (zugänglich durch den Innenraum) Die sind durch. Alle drei. Und der Kühlerinhalt ist in den Fußraum ausgewichen. (daher auch kein Wasser am Boden) Diese drei Leitungen kosten gerade mal EUR 60,00 zusammen, aber der Wechsel kann nur nach Demontage der Armaturen und des Heizgerätes gewechselt werden.
Aber wenigstens wissen wir nun was es ist und es ist nur umständlich, aber nicht tragisch.
Vielen Dank nochmal an alle!!!
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