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17.12.2013, 13:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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GAT, KLR, Falschluft-Luftventil
Hallo zusammen,
mein KLR Luftventil schließt öfter mal nach der Kaltlaufphase nicht mehr komplett. Federdruck zu schwach, Dreck?
Kann man das, z.B. in Alkohol, reinigen?
Schadet eine leichte Sprühöl Gabe?
Wer hat das schon mal geöffnet und kann die Innereien beschreiben.
Netten Gruß,
Alfred
Geändert von Apollo (17.12.2013 um 19:52 Uhr).
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