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31.10.2013, 07:50
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Spritpumpe wechseln M60
Hi Leute,
will die Pumpe wechseln,
was gibt es zu beachten
Das ganze ist im Tank doch Plug n drive oder,
also Leitungen und Kabel wech, ausclipsen, neue rein wieder anschließen und wohlfühlen
Oder gibt's da was spezielles zu beachten
MfG
Chris
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leider keinen 740er mehr
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31.10.2013, 07:58
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#2
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Solltest dabei nicht rauchen
Lass doch die alte drin dann brauchst weniger sprit
Ne im ernst ist easy schlauch ab kabel ab pumpe wechseln und glücklich sein
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31.10.2013, 12:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: E32 730i V8 / G30 530d LCI
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Das einzige, worauf du achten solltest, ist die Dichtung oben am Deckel. Die wurde bei mir nach Demontage nie mehr richtig dicht (es roch dann ständig am hinteren rechten Rad nach Sprit). Also die Dichtung genauestens überprüfen, ggf. erneuern oder, wie ich es gemacht habe, von Aussen mit Dirko HT abdichten.
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31.10.2013, 13:02
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#4
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Danke für den Tip Yves 
Die werd ich mir wohl nachträglich auch erneuern müßen,
so wie es da aussah war die vorher schon leicht undicht.
War höchste Zeit die Pumpe mal prophylaktisch nach 290tsd zu erneuern,
habe 3 Magnetköpfe voll Späne aus dem Auffangbecken wo die Pumpe eingeclipst wird rausgeholt
MfG
Chris
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