Karosserie: SWRA normal?

[Boom shakalaka]

Heute hab ich mal meine Düsen für die SWRA ersetzt, die alten waren gebrochen.

Nach einem Funktionstest, wunderte ich mich über die "Reinigungsleistung", denn die war weiterhin mangelhaft. Nur ein zarter Strahl "strullte" gegen die Streuscheiben.

Ist das normal und, was ich mich noch mehr frage, ist die Anlage, bei den Xenon Modellen die gleiche?

[falkili]

Meine machen einen richtigen Reichsparteitag!
Da ist richtig Alarm!
Ob es für Xenon andere gibt, weiß ich nicht! Kann es mir aber nicht vorstellen..

Grüßle Falk

[Boom shakalaka]

Oha, vielleicht pumpe zu schlapp?

[--750il--]

da muss meiner meinung nach irgendwo ein rückschlagventil im system sein.. vermutlich klemmt das..

Wenn ein Rückschlagventil verbaut ist, dann im Unterteil der Düse selber. Das System hat zwei Pumpen und macht richtig Bambule.

[falkili]

Mein System hat nur eine Pumpe! Je nach Drehrichtung versorgt diese die Scheinis oder die Nebler!
Wenn ich die Düsen vorne nicht im Sockel hab und die SWRA in Betrieb setze, macht die mir die ganze Hallendecke nass und der Behälter leert sich sehr, sehr schnell

Wo soll denn eine zweite Pumpe sitzen?

Grüßle

Ich hatte neulich einen 735i Bj 88 geschlachtet, da waren zwei Pumpen direkt im Behälter eingesteckt.

[falkili]

Hab grad bei den fans geschaut...
Es scheint so, daß bis Sept. 88 zwei Pumpen und danach eine einzelne Pumpe (Mit 2 Druckanschlüssen) verbaut wurde!
Damit sollte auch die Ansteuerung geändert worden sein.

Interessant für Nachrüster...

Grüßle Falk

[--750il--]

wenn kein rückschlagventil drin wäre, müsste das zeug ja aus der nebels düse rauslaufen.. tut es aber nicht..

[Toddy]

Bei meinen e39touring sind sogar 3 pumpen drinn..... egal....wenn im Ansaugschnorchel( vorne das kleine plastikröhrchen.....Schmodder drin hängt ( wie bei mir der Fall war ) lässt die förderleistung zu wünscchen übrig. Vielleicht ist es im e32 genau so