Motorraum Kühlwasserverlust 735i

olli 520 · 07.12.2010, 20:05

hallo leider hat mir die suche nicht weitergeholfen
Habe einen 755 i mit standheizung .
es fehlt immer wieder wasser im ausgleichsbehälter , habe ihn gekauft und ne inspektion gemacht dabei ca 0,5l wasser aufgefüllt .
der kühler wasserpumpe thermostat kamen 2009 bei bmw neu laut vorbesitzer (sind auch neu)
mir viel auf das meine kühlerschäuche sehr unter druck stehen .
jetzt fehlt ca alle 800km ca 1 woche etwas kühlwasser . würde sagen ca 200ml.

wenn er eine nacht steht ist aber immer noch wenn ich den deckel öffne druck da ,also es zischt beim aufmachen , finde aber keine undichte stelle .
dachte an ZKD nur dann sollte doch morgens kein druck mehr da sein . er läuft tadellos .
er qualmt auch nicht mehr wie andere 7er bei dem wetter .
sind ja laut "suche " alles dampflocks .
es rieht auch nicht aus der lüftung
zu heiß wird er auch nicht .
also bin kein leihe aber da weiß ich echt nicht weiter .
will auch nicht auf verdacht die ZKD erneuern , wenn sie kaputt ist ok dann neu aber nicht auf verdacht .
hoffe jemand kann mir helfen das währe echt super

boxerheinz · 07.12.2010, 20:18

Nimm mal den Deckel von der Zusatzwasserpumpe ab.Das ist der bei den Heizventielen.Ich hatte es mal an der Zusatz-WAPU verloren.Genauso schleichend wie Du.Da war die welle undicht.

dansker · 07.12.2010, 20:30

Sehr häufig, sind beim M30, vorne Links am Zk, die 3 Kühlwasserstutzen am Thermostatengehäuse, zwischen Schlauch, und Stutzen, mit Ablagerungen Belegt, die sich aus dem Aluminium bilden. Diese Drücken dann sehr stark an die Schlauchbänder, so das kleine Mengen Wasser dort austreten können. Dieses Passiert aber in der Regel, wenn der Motor läuft, und dadurch das Wasser, an den Warmen Motorteilen Verdampft, so das man den Wasserverlust, nicht Lokalisieren kann. Nehme mal die 3 Schläuche ab, mache die Stutzen und Schläuche sauber, und dann Kontrolliere noch mal.
Gruss dansker

Günny735 · 08.12.2010, 07:29

Meistens Zusatz Wasserpumpe.
Schleichender Verlust,genau wie beschrieben.
Wenn gebraucht kannst du alles nehmen,passt auch vom zb..e39.
Original & Neu...ist natürlich die beste Lösung.

Ps.wie viel gelaufen ?...immer hilfreich dabei zu schreiben.
Da zb. Zusatz Wasserpumpe meist so bei 280 bis 350 TKm,undicht wird.

olli 520 · 08.12.2010, 08:11

Zitat:

Zitat von Günny735

Meistens Zusatz Wasserpumpe.
Schleichender Verlust,genau wie beschrieben.
Wenn gebraucht kannst du alles nehmen,passt auch vom zb..e39.
Original & Neu...ist natürlich die beste Lösung.

Ps.wie viel gelaufen ?...immer hilfreich dabei zu schreiben.
Da zb. Zusatz Wasserpumpe meist so bei 280 bis 350 TKm,undicht wird.

Also gelaufen hat er echte 173000 km
Habe gerade Druck aufs System gemacht und er hällt den druck von zwei bar ohne verlust

guido s · 08.12.2010, 08:35

moin,

alles was oben beschrieben wurde sollte irgendwelche leichten kühlmittelreste an besagten stellen hinterlassen.
das würde außerdem den druck im system nicht erklären.
wenn innen der teppich auch nicht feucht ist bleibt nicht viel.
wenn druck auf dem system ist,das aber einwandfrei entlüftet ist würde ich zu 99% von einer defekten kopfdichtung ausgehen, 0,5% auf einen gerissenen kopf und die anderen 0,5% auf ich weiß es nicht.

guido