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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.07.2009, 13:07   #1
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard Wieviel Kraft muss man da aufwenden...

um die Einspritzleiste beim M60 runterzukriegen?
Kann das sein dass das etwas schwer geht?
Hab das neulich mal probiert als ich den Sauger runter hatte, kam dann aber an einen Punkt wo ich nicht mehr Power einsetzen wollte. Will da nix kaputt machen.
Die 4 Befestigungsschrauben waren NATÜRLICH lose.
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 13:08   #2
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Ja,dass geht etwas schwer...man hat das Gefühl,als ob sie gleich abbricht.
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 13:12   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

mein Spezialwerkzeug im Einsatz
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/t...l/CIMG4248.jpg

wuerde ich aber nicht jedem empfehlen, da kann sich schon die Leiste verbiegen
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 13:15   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

ok, wenn ich mir den Hammer so anschaue bevorzugst du gröberes Werkzeug...
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 13:17   #5
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Hähä,
überhaupt wenn man das Werkzeug und die Arbeitskleidung anschaut könnt man meinen der Erich wäre Landschaftsgärtner
MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 13:21   #6
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

naja der grüne "Blaumann" ist ja schon kult hier....
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 17:56   #7
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
Standard

das sieht so filigran aus als ob du dir mit dem ding auch die fussnägel schneidest?!
__________________
Wer hier CO2 einpresst kommt in die Wurst!!!

Das wollen wir nicht:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.wikipedia.org/wiki/Nyos-See

Das wollen wir:

[SIGPIC][/SIGPIC]
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 19:28   #8
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spaceballer
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
Standard

Hallo,

das Werkzeug sieht wirklich abenteuerlich aus...

Als ich meine Düsen raus genommen hatte, dachte ich auch das ich gleich was abreiss. Habe sie von Hand rausgezogen. Hat etwas Schweiß (Angstschweiß) gekostet aber mit viel Silikonspray hingehauen...

Nicht vergessen die O-Ringe zu erneuern...sind zwar nicht billig aber man erspart sich viel Ärger...

Gruß...
spaceballer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 20:09   #9
mylow
Dr. Hubraum
 
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: Köngernheim
Fahrzeug: E32 735iA, Klimaautomatik, Rottaler2 Chip (PD. 12.07.90)
Standard

Wieso, die Heckenschere ist doch original BMW Boardwerkzeug.

Universal-Heckenschere für Motordemontage - Teilenummer 08154711
mylow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2009, 03:52   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

fuer so etwas hat Man(n) eine Flex
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) UPGRADES/FUN - CUTE STUFF
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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