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Alt 06.06.2009, 16:13   #1
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard Hinterchachs ruckeln

hallo freunde


und zwar hab ich ein problem bei meinem e65 baujahr 2002.
die hinterchase ruckelt stark wenn ich über hügel oder teer auf der fahrbahn fahre der etwas höher ist.wenn due straße trocken ist stört es mich weniger aber sobald es regent ist autobahn spurwechsel fast zu gefährlich

ruckelt bei beiden sport und komfort wobei bei komfort etwas mehr hab ich das gefühll

woran kann das liegen? vleicht daran da shinten 275 drauf sind?oder reifendruck? vileicht könnt ihr mir helfen



Lg
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 16:23   #2
Bmwheizer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
Standard

Ist es ein Ruckeln oder Springen ?

Würde erstmal die einfachsten Sachen überprüfen.

D.h Reifendruck, ob die Wuchtgewichte noch dran sind .

gruß
Bmwheizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 16:58   #3
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Klingt für mich als würde die Spur hinten nicht mehr stimmen. Das kann natürlich von einem Defekt an der Hinterachse kommen, aber auch von einer "Feindberührung" Bordstein etc.


Gruss

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 17:07   #4
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

jaa bordtstein ist im spiel wurde von bmw aber gerichtet hab die rechnung hier vor mir

-hinterachse instatsetzung
-querlenker und zubehör
-achvermessung inkl.einstellung
-neue ABT-welle


reifendruck war vorne auf 3bar und hinten auf 3,10 jetzt hab ich 2,10 und 2,50

immer noch kein unterschied


er zuckt immer so zur fahrerseite,beim trockner fahrbahn reltiv wenig aber bei nasser fahrbahn und halt immer wenn eine erhöhung auf der straße kommt teer etc gehts rund.
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 17:14   #5
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Würde deshalb um so mehr auf HA tippen. Dein Vorteil, du kannst einfach zu BMW fahren und die sollen sich das noch mal ansehen.

Wenns die Spur ist fährst du dir auch noch die Reifen krumm.
Würde es bald checken lassen.

Wie lang ist die Reparatur den her?

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 17:17   #6
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

1 monat hab die rep aber nicht selbst durchegführt sondern der vorgänger und in einer andern bmw werkstatt


dürfe aber eigtlich kein unterschied machen oder? ist ja alles auf papier


Lg

Geändert von jimjones (06.06.2009 um 17:25 Uhr).
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 17:28   #7
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Falls die Problematik von der HA kommt und an der vor kuzem gearbeitet wurde, kann es ja durchaus sein das da irgendwas immer noch nicht stimmt. Nobody is perfect.

Aber egal, du hast ne Rechnung, du hast ein Problem, also bitte noch mal nachsehen auf Gewährleistung.

Wenns das ist kostet es dich ja nicht mal was.

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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