BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
01.09.2006, 15:19
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.12.2005
Ort:
Fahrzeug: keins mehr
|
Elektrisches Gaspedal Gaspedalwertgeber Poti reinigen!!!!EML
So,
mein EML fängt an zu spinnen.
Selten,
im Moment wenn ich extrem beschleunige!!!!!
Wenn ich dann den Wagen NEU starte und normal fahre ist es wieder weg.
Will den Poti reinigen am Gaspedalwertgeber.
Hoffe heißt so?
Hat denn wer ne Anleitung,
will nix kaputter machen als es schon ist!!!
M.f.G Micha
|
|
|
02.09.2006, 10:45
|
#2
|
seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
|
Würd mich auch interessieren, meiner nimmt manchmal erst Gas an, wenn ich das Pedal etwas weiter trete.
|
|
|
02.09.2006, 11:00
|
#3
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
ich glaub, im Bentley steht was darueber.
|
|
|
02.09.2006, 11:03
|
#4
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von mahooja
Würd mich auch interessieren, meiner nimmt manchmal erst Gas an, wenn ich das Pedal etwas weiter trete.
|
hallo björn
was auch evtl. helfen könnte,ist eine reinigung der elektr. drosselklappen,
evtl. liegt es daran,dass die nicht mehr so "zackig" reagieren können.
schau mal hier
http://www.7-forum.com/modelle/e32/drosselklappe/
viele grüsse
peter
|
|
|
02.09.2006, 11:04
|
#5
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
hier, hab ich vor einiger Zeit gesagt:
Hast Du den keins? Fuer den DIYer die ''Bibel'', wie die Amis sagen.
Hat fast 1000 Seiten. Hier mal in kuerze abgetippt, kopieren kann ich das nicht, weil die Schwarte zu dick ist.
Pedal position sensor, checking and adjusting (M30 and M70 engine):
loosen pedal position sensor arm retaining nut.
Set gap of 3 mm between accelerator pedal bracket and idle stop.
Support arm and tighten nut. Idle position is now set.
Adjust pedal travel stop: press accelerator pedal down by hand just until kickdown pressure point is felt.
Automatic transmission: adjust knurled stop screw so that there is a 6 mm gap between pedal and top of stop screw. Tighten locknut.
Manual transmission: adjust knurled stop screw so that pedal travel is stopped (limit stop) at this point. Tighten locknut.
To check adjustment, peel back rubber boot from EML harness connector (also der runde Otto neben der Diagnose, beim 750 2 Stueck, bei 735 einer) and connect digital voltmeter between specified pin in connector and ground.
EML Connector Pedal Position Test Pin:
M30 (DME 1.3), blue/brown pin 20
M70 (DME 1.2), brown/violet) pin 1
M70 (DME 1.7) blue/brown pin 20.
Note: Terminal numbers are molded in the EML connector face. These numbers are very small and may be difficult to read.
Turn ignition on.
Check signal from pedal position sensor while moving accelerator pedal.
EML Pedal Position Sensor Test:
Pedal at idle position,
manual transmission 0.34-0.43 VDC
automatic transmission 0.35-0.45 VDC
Pedal at full throttle
manual transmission 3.1-3.3 VDC
automatic transmission 3.7-3.8 VDC
Diese Pins sind gemeint neben der Diagnose, dies ist aber vom M70 Motor
Gruss
Erich
------------------------------------------------
|
|
|
02.09.2006, 15:49
|
#6
|
Mitglied
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Warendorf
Fahrzeug: E32-750iL M73 6 Gang (06.91), E39 M5 (10.02)
|
Hallo Erich,
was heißt das auf Deutsch, mein Englisch ist etwas eingerostet
Gruß Martin
|
|
|
04.09.2006, 03:56
|
#7
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|