


BMW 7er, Modell E32 |
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27.11.2009, 16:20
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#1
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Kriechströme / Feuchtigkeit / ZV und leere Batterie
Huhu....
Nur mal ein kleiner Erfahrungsbericht.
Folgende Fehlererscheinung :
Zeitweise funktioniert die Zentralverriegelung nicht, Tür öffnen nur
mechanisch über Beifahrerseite möglich. Fahrzeug verriegelt zeitweise
selbstätig. Zeitweise Batterie völlig leer. Diverse "Ruhestrommessungen"
ohne Befund.
Fehlerursache : Schalter der ZV in der Beifahrertür.
Durch die momentan höhere Luftfeuchtigkeit entstehen Übergangswiderstände,
die dafür sorgen, daß die Beifahrerseite die Zentralverriegelung taktet.
Dadurch wird die Batterie entleert.
Da das alles nur zeitweise auftauchte, ist eine Lokalisierung etwas
schwierig. Die Beifahrertür habe ich ermittelt, indem ich die Steckverbindungen
zu den Türen hin nacheinander in mehreren Tagesabständen
getrennt habe.
Messtechnisch war nichts festzustellen, da immer dann, wenn das Auto
in der warmen Garage stand, die Feuchtigkeit wohl nicht hoch genug war, um
einen ausreichend hohen Kriechstrom zu erzeugen.
Gruß
Knuffel
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27.11.2009, 16:35
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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sehr schoene Info, Herr Knuffel.
Meinst Du den Mikroschalter?
BMW E32 - Doorlock Microswitch
Und wo hast Du abgeklemmt?
Zitat:
Die Beifahrertür habe ich ermittelt, indem ich die Steckverbindungen
zu den Türen hin nacheinander in mehreren Tagesabständen
getrennt habe.
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Man muss doch von einem Elektronikexperten verlangen, dass da was genaueres kommt, damit wir nicht-Experten erleuchtet werden 
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27.11.2009, 16:57
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#3
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hi Erich
Dein Link ist eine schöne Ergänzung !
Abgeklemmt habe ich die komplette Elektrik der Tür durch Trennen der
Steckverbindung in der A-Säule.
Die Mikroschalter werde ich demnächst erneuern.
Denn diese werden es wohl machen. Die Kabel sind alle i.O.
Übergangswiderstände messe ich am Stecker zu den Microschaltern hin.
Diese ändern sich mit der Luftfeuchtigkeit.
Gruß
Knuffel
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27.11.2009, 21:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Danke Knuffel!
Habe genau dieses Problem am Heutigen Tag Erleben "Duerfen".Wir wollten schoen in die Stadt zum Essen,da will der Mistb..k nicht Starten,Batterie fast Tot.(Mussten mit Lottes Citroen Fahren  )
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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27.11.2009, 22:04
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#5
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von dansker
Danke Knuffel!
Habe genau dieses Problem am Heutigen Tag Erleben "Duerfen".Wir wollten schoen in die Stadt zum Essen,da will der Mistb..k nicht Starten,Batterie fast Tot.(Mussten mit Lottes Citroen Fahren  )
Gruss dansker
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Huhu Klaus und Huhu Lotte
Ich hoffe, das Essen hat Euch trotzdem geschmeckt..
Es gibt einen Indikator, an dem man erkennen kann, daß die ZV Mist macht.
Wenn alles ganz ruhig ist im Auto und der Fehler ist gerade drin,
dann von innen alle Türen durch den Fahrertürpin verriegeln.
Dann hört man ein ganz leises Takten der ZV in den Türen.
Die Türpins sind ja schon unten, aber die ZV versucht dennoch
zu verriegeln. Daher diese Taktgeräusche. Sie sind aber sehr leise.
Gruß
Knuffel
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27.11.2009, 22:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej Artur!
danke noch mal fuer den tip.Ich nehme morgen mal mein Hoergeraet  mit,und achte mal drauf,was da Passiert.Ich hatte es schon mal im letztem Jahr,und schob das auf das Alter der Batterie zurueck.Seit einigen Tagen,habe ich auch Bemerkt,das,wenn ich die Tuer mit den Schluessel oeffnen will,dann habe ich fast das Gefuehl,ich stehe vor einem fremden Auto.Der Schluessel hakt naemlich,was er vor einer Woche nicht getan hat.
gruss Klaus
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