E32 - 735i kein Zündfunke mehr, HILFE!

[Charlotte32]

Sehr geehrtes BMW Forum,

Ich bin Charlotte32(Name meines Autos&#129392 und brauche unbedingt euere Hilfe.

Ich habe folgendes Problem mit meinem E32 735i 220PS EZ 12.86

Der Wagen ging nach kurzer Warmlaufphase im Stand einfach aus.

Benzin war genügend im Tank, Ihn danach wieder zu Starten war unmöglich.

Zuerst habe ich den Funken an den Zündkerzen getestet, Fehlanzeige kein Funke.
Nichts dabei gedacht, Verteilerfinger und Kappe sowie den KW Sensor erneuert.
Ergebnis immer noch kein Funken.

Sicherheitshalber geschaut ob die Nockenwelle noch dreht, dass tut Sie.

Dann habe ich eine Zündkerze direkt auf das Hauptzündkabel (welches zur Verteilerkappe geht) der Zündspule gesteckt und es hat gut und kräftig gefunkt.
Wieder alles richtig angeklemmt, gestartet , nix da, ab Verteilerkappe keinen Funken.

Dann habe ich nach 3 weiteren probierten Zündspulen, die ich noch zur Hand hatte den Test mit der Flackernden Prüflampe um zu schauen ob der Leistungstransistor im DME in ordnung ist gemacht.
Ergebnis, Lampe hat geflackert.

Die Zündkabel habe ich alle durchgemessen, sind ok.

Die Kerzen sind nach mehrmaligen Startversuchen auch nass, Kraftstoffversorgung also auch ok.

Das Relais vom DME habe auch getauscht, es klickte wie das Alte bei Zündung ein.

Ich bin ebenso aufmerksam jeden Punkt durchgegangen, der in diesem Beitrag zu finden ist:

735i startet nicht mehr - kein Zündfunke :( ( https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=242316)

Leider alles erfolglos, also hoffe ich das Ihr einen guten Rat für mich habt, was ich noch tun kann.

Denn so langsam weiß nicht mehr weiter und bin am verzweifeln😔

Freue mich über euere Antworten.

Liebe Grüße

Charlotte32

[Scheitig]

Hallo

die Zündspule hängt direkt am Zündschloß. X33 Pin 2 , grün 4m² und X20 Pin 7, grün 2,5mm² (X20 ist der große Runde Stecker vom Motorkabelbaum).

Vlt spinnt das Zündschloß rum. Beim Starten sollten 12V anliegen.


Alle Massepunkte überprüfen. (Auch das Dicke unten am Motorblock)


Es scheint ja mit einer Zündkerze zu klappen und sobald mehr Zündkerzen dran sind bricht die Spannung zusammen (nur eine Vermutung).


Gruß Tino

[Erich]

hier noch aus unserem E32 T&T: Was tun wenn der M30 Motor (730i/735i, 6 Zylinder) nicht mehr will?  https://www.7-forum.com/forum/showth...&highlight=M30
Verteiler- und Verteilerkappe koennten Risse haben, der Verteilerfinger auch mal von unten, also nicht sofort zu sehen, wenn man die Kappe abnimmt. Ist schon oefter berichtet worden, gab wohl mal ne schlechte Serie. Auch der mittlere Pin im Verteilerdeckel ist mir schon mal gebrochen.
 https://www.7-forum.com/forum/showth...erteilerfinger
 https://www.7-forum.com/forum/showth...erteilerfinger
 https://e32b12.blogspot.com/search/label/Distributor

[GB41]

Da ein Zündfunke an der Zündspule vorhanden ist, liegt der Fehler dahinter. Da er auch einspritzt, fehlt an der DME und Sensorik garnichts... sonst täte er das nicht.

Ich kenne Verteilerkappen, da klemmt der Graphitstift in der Kappe... es wird nicht an der Kerze gefeuert, es wird der Graphit gefeuert. Und der ist dann sehr, sehr schnell weg. Kappe defekt.

Es käme auch der Verteilerfinger in Frage, auch die Dinger brennen durch.

[Charlotte32]

Hallo Ihr Lieben 😊,

freu mich sehr über euere Tipps

@ Scheitig,

ich hab mir im Schaltplan die genaue Pin Belegung und die Steckerformen rausgesucht und messe das morgen mal durch.

Halte euch auf dem laufenden....


Vielen dank schonmal für euere Zeit 👍.

Beste Grüße,

Charlotte32