Kategorie: IAA Messe

05.10.2009
Fotos von der IAA 2009: Bentley, Citroen, Dacia, Fisker, Ford, Jaguar, Mazda
 

Bentley Mulsanne

So könnte der neue Dienstwagen der Queen aussehen. Premiere feierte das neue Bentley-Flaggschiff bereits beim Pebble Beach Concours d'Elegance in Kalifornien, auf dem alten Kontinent debütiert der Mulsanne auf der IAA. Die Edelkarosse ist mit 5,55 Metern 18 Zentimeter länger als der Vorgänger Arnage. Angetrieben wird das Gefährt von einem 6,75-Liter-Turbo-Achtzylindermotor. Der Mulsanne hat 550 PS und ist mit einem Verbrauch von etwa 20 Litern auf 100 Kilometern nicht eben bescheiden. Aber das dürfte die neuen Besitzer kaum stören - ab 2010 steht das rund 300.000-Euro-Gefährt beim Händler.

Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne	Bentley Mulsanne

Citroen

Mit der Studie "GtbyCitroen" wird ein für das Computerspiel "Gran Turismo 5 Prologue" entworfener Elektro-Citroen Realität. Ob unter der Haube des GT allerdings tatsächlich ein Elektro-Motor steckt bleibt unbeantwortet.

Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Citroen
Citroen GT, 4.96 m lang und 2.08 m breit	Citroen GT, dem Computerspiel "Gran Turismo 5 Prologue" entsprungen	Citroen GT, Citroens Interpretation eines Gran Turismo
Citroen GT, futuristischer Innenraum	Weltpremiere auf der IAA: der Citroen C3

Video von UnitedPictures:

Dacia

Renaults Billigmarke zeigt sich sportlich. Das Konzeptauto Duster hat ein neues Innenraum-Konzept und einen sparsamen Dieselmotor unter der Haube. Ob es die Studie mit dem futuristischen Design, vier Türen und 4,25 Metern Länge jemals in die Serienproduktion schafft, ist aber fraglich.

Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Dacia
Dacia Duster Concept	Dacia Duster Concept	Dacia Duster Concept
Dacia Sandero	Dacia Sandero

Fisker auf der IAA 2009

Fisker zeigt u. a. den Karma auf der IAA in Frankfurt. Die elegante Plug-In-Limousine ist sauberer und verbraucht weniger als die derzeit in diesem Bereich besten Autos

Das Plug-in-Hybridelektrofahrzeug Fisker Karma wird gemäß der SAE-Emissionsmessmethoden für Plug-in-Hybridfahrzeuge nur 83 g CO2 je km ausstoßen und einen Verbrauch von 3,5 l auf 100 km aufweisen.

Dennoch braucht das Auto mit seinen 403 PS und einem Drehmoment, das größer als das vieler Sportautos ist, von 0 auf 100 km/h nur sechs Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 201 km/h.

Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Fisker Karma
Fisker Karma, 4türige Limousine mit Hybrid-Antrieb und nur 3,5 Liter Verbrauch	Fisker Karma, Blick in den Fahrerraum	Fisker Karma, Lenkrad
Fisker Karma, Tacho-Instrumente

Ford auf der IAA 2009

Ford auf der 63. IAA in Frankfurt: Das sind nicht nur drei Konzeptstudien und 23 Ausstellungsfahrzeuge, sondern es ist auch eine bis ins Detail ausgeklügelte Logistik hinter den Kulissen des Messestandes. Immerhin werden auf dem 2.518 Quadratmeter großen Stand A 18 im ersten Obergeschoss der Halle 3 alleine an den beiden Wochenenden jeweils über 100.000 Besucher erwartet. Um diesen Andrang reibungslos zu bewältigen sind insgesamt 100 Beschäftigte im Einsatz. Alleine zehn Techniker kümmern sich um die umfangreiche Installation von Beleuchtung, Audiosystemen, Telefon-, Fax- und Internet-Zugängen. Am Aufbau des Standes arbeiten bereits seit Anfang September 80 Messebauer, die in drei Schichten rund um die Uhr im Einsatz sind.

Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Ford
Ford Grand C-Max, Siebensitzer mit Schiebetür	Ford Grand C-Max, ab Mitte 2010 soll er zum Händler kommen	Ford C-Max, der kleine Bruder des Grand C-Max mit 5 Sitzen
Ford C-Max als Weltpremiere auf der IAA 2009

Jaguar XJ

Das neue Flaggschiff der Briten bricht beim Design mit dem Vorgänger: Statt eleganter Formen trägt es ein Aluminium-Blechkleid mit aggressiver Front und wuchtigem Heck. Basismotor ist ein 3,0-Liter-V6-Diesel mit 202 kW/275 PS, das Topmodell bietet einen 375 kW/510 PS starken 5,0-Liter-V8-Kompressorbenziner. Es kostet ab 133.900 Euro. Die Basisversion umfasst Ledersitze, Panoramaschiebedach, Xenon-Scheinwerfer und Sechsgang-Automatik.

Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Jaguar XJ
Jaguar XJ mit 510 PS starken 5,0 Liter V8 Kompressormotor	Jaguar XJ kostet als Topmodell ab 133.900 Euro	Jaguar XJ, Motorraum
Jaguar XJ, beleuchtete Einstiegsleiste	Jaguar XJ, Innenraum hinten

Mazda

Sechs Jahre nach der Marktpremiere kommt nun eine überarbeitete Version des RX 8 von Mazda auf die IAA. Beim Facelift verspricht Mazda rote Ziernähte, serienmäßige Recaro-Sportsitze, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung für Handys und ein Audiosystem mit neun Lautsprechern. Es bleibt bei der Front-Mittelmotor-Bauweise mit Heckantrieb - in Deutschland wird es künftig nur eine Version mit einem 231 PS starken Wankelmotor-Autos angeboten. Der Mazda schafft bis zu 234 Stundenkilometer Spitze.

Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Mazda
Mazda RX-8 mit 231 PS starkem Wankelmotor	Mazda RX-8	Mazda MX-5, Superlight Version ohne Frontscheibe
Mazda MX-5, Superlight Version	Mazda MX-5, Superlight Version	Mazda MX-5, Superlight Version
Mazda MX-5, Superlight Version	Mazda MX-5, Superlight Version	Mazda MX-5, Superlight Version
Mazda MX-5

Fotos: Christian Schütt, Videos: UnitedPictures

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