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MINI Roadster (R59)
MINI Roadster
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Der neue MINI Aceman. Galerie.
 

Mit dem ersten vollelektrischen MINI Aceman zieht MINI ein Ass aus dem Ärmel.
 

Der neue MINI Aceman
 

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MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S

 


 
 Hersteller-News  

Kategorie: MINI

BMW-Modellreihe: R59

30.10.2011
Der neue MINI Roadster: alle wichtigsten Infos in Kürze
 

MINI Roadster Steckbrief.

  • MINI setzt die Erweiterung des Modellangebots konsequent fort. Jüngster Neuzugang: der MINI Roadster, das sechste Modell im aktuellen Programm der Marke und der erste offene Zweisitzer in ihrer Geschichte; moderne, MINI typische Interpretation des Fahrzeugkonzepts eines kompakten, zweisitzigen Sportwagens mit manuell zu öffnendem Textilverdeck; erstes Premium-Fahrzeug seiner Art im Kleinwagen-Segment; einzigartiges Angebot für anspruchsvolle Zielgruppen mit Sinn für elegante Sportlichkeit, spontanen Spaß am Offenfahren und unwiderstehliches Design; begeisterndes Handling durch kraftvolle Motoren und hochwertige Fahrwerkstechnik; unübertroffen vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung.
     
  • MINI RoadsterAuthentische Übertragung der MINI Formensprache auf die Fahrzeugproportionen eines Roadsters; klare Fokussierung auf Zweisitzigkeit und Offenfahrerlebnis; sportliche Ausstrahlung mit MINI typisch kurzen Überhängen, sich kraftvoll auf die Räder abstützender Karosserie und hoher Brüstungslinie; unverwechselbare Designmerkmale und charakteristische Details zur Betonung der Markenzugehörigkeit.
     
  • Drei-Box-Design mit markant abgesetztem Kofferraum; elegant gestreckte Roadster-Anmutung durch stark geneigte A-Säulen, kontinuierlich leicht ansteigende Brüstungslinie und flach auslaufendes Heck; Fahrzeughöhe um mehr als 20 Millimeter geringer als beim MINI Cabrio; manuell betätigtes Textilverdeck mit einfachem Mechanismus für spontanes, schnelles Öffnen und Schließen.
     
  • Intensives Gokart-Feeling und herausragendes Sicherheitsniveau durch spezifische Fahrwerksabstimmung, niedrigen Fahrzeugschwerpunkt, torsionssteife Karosserie und optimierte Aerodynamikeigenschaften; elektromechanische Servolenkung und Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control) serienmäßig, Traktionsmodus DTC (Dynamische Traktions Control) einschließlich EDLC (Electronic Differential Lock Control) optional (serienmäßig im MINI John Cooper Works Roadster); Überrollbügel aus poliertem Edelstahl; aktiver Heckspoiler automatisch ausfahrend bei 80 km/h; MINI John Cooper Works Roadster mit serienmäßigem John Cooper Works Aerodynamik Kit.
     

MINI Roadster

  • Konsequentes Zweisitzer-Konzept mit Stauraum hinter den Plätzen von Fahrer- und Beifahrer, Durchladeöffnung und 240 Liter großem Gepäckraum; weit aufschwingende Gepäckraumklappe für komfortables Beladen; optional: Windschutz als Einsatz zwischen den Überrollbügeln.
     
  • Vierzylinder-Motoren der jüngsten Generation; kraftvollste Benziner und Diesel im Antriebsportfolio von MINI; MINI TwinPower Turbo Technologie; MINI John Cooper Works Roadster mit 155 kW/211 PS, MINI Cooper S Roadster mit 135 kW/184 PS, MINI Cooper Roadster mit 90 kW/122 PS, MINI Cooper SD Roadster mit 105 kW/143 PS; vorbildliche Effizienz durch MINIMALISM Technologie.
     
  • Modellspezifisches Farb- und Materialkonzept für Sitzpolster, Türspiegel, Dekorleisten und Colour Lines; zusätzliche Individualisierung durch exklusive Optionen von MINI Yours sowie Sport Stripes in Kontrastfarbe; hochwertige Serienausstattung einschließlich geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung, elektrisch verstellbarer Außenspiegel, Park Distance Control, Klimaanlage (MINI Cooper S Roadster, MINI Cooper SD Roadster, MINI John Cooper Works Roadster) sowie Audiosystem mit MP3-fährigem CD-Player und AUX-In-Anschluss; optional unter anderem schwarze Scheinwerfergehäuse, Xenon-Licht, Adaptives Kurvenlicht, Komfortzugang, Klimaautomatik, Always Open Timer; vielfältige Entertainment- und Kommunikationsoptionen: HiFi Lautsprechersystem Harman Kardon, MINI Navigationssystem, MINI Connected einschließlich Driving Excitement App, Webradio, Google Services, RSS Newsfeeds, Mission Control sowie Facebook- und Twitter-Nutzung im Fahrzeug.
     

MINI Roadster und MINI Coupe

  • Motorvarianten:
  MINI John Cooper Works Roadster MINI John Cooper Roadster MINI Cooper Roadster MINI Cooper SD Roadster
Motor Vierzylinder-Benzinmotor mit
MINI TwinPower Turbo Technologie sowie zahlreichen unmittelbar aus
dem Rennsport abgeleiteten Technologiedetails
Vierzylinder-Benzinmotor mit
MINI TwinPower Turbo Technologie
Vierzylinder-Benzinmotor mit vollvariabler
Ventilsteuerung auf der Basis der VALVETRONIC Technologie
der BMW Group
Vierzylinder-Turbodiesel mit
MINI TwinPower Turbo Technologie
Hubraum in cm3 1.598 1.598 1.598 1.955
Leistung
 
kW (PS)
bei U/Min.
155 (211)
6.000
135 (184)
5.500
90 (122)
6.000
105 (143)
4.000
max. Drehmoment
bei U/Min.
260 Nm
1.850-5.600
240 Nm (260 Nm)
1.600-5.000 (1.730-4.500)
160 Nm
4.250
305 Nm
1.750-2.700
Beschleunigung
0-100 km/h
6,5 Sek. 7,0 Sek. 9,2 Sek. 8,1 Sek.
Höchstgeschwindigkeit
(in km/h)
237 km/h 227 km/h 199 km/h 212 km/h
ECE-Verbrauch*
gesamt (l/100 km)
7,3 6,0 5,7 4,5
CO2-Emission
(in g/km)
169 139 133 118
Abmessungen Länge x Breite x Höhe (mm) 3.758 x 1.683 x 1.391 3.734 x 1.683 x 1.390 3.728 x 1.683 x 1.384 3.734 x 1.683 x 1.390
Radstand
(in mm)
2.467 2.467 2.467 2.467
Preis
Euro
31.900 26.750 22.600 27.750

Alle technischen Daten als Download (PDF, 180 kB)

Quelle: BMW Presse Mappe vom 30.10.2011


 

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